Le Monaco Yacht Show a fermé ses portes hier mais ActuNautique était présent sur place et de nombreuses interviewes et photo reportages seront à découvrir dans les jours qui viennent.

En attendant, la rédaction a sélectionné pour vous 10 nouveautés parmi toutes celles dévoilées lors du salon, et vous propose de les découvrir, qui représentent les grandes tendances actuelles dans le domaines des yachts, des superyachts et de la grande plaisance.

RIVA 122 MYTHOS
Le plus grand yacht jamais construit par le chantier italien Riva. Une construction aluminium magnifiée par une superbe couleur "regal silver", pour un modèle dont le flybridge est parfaitement intégré au design. 37,50m de long - 7,60m de large - vitesse maxi : 28,50 noeuds - 6 passagers, 5 membres d'équipage

SOUTHERN WIND SHIPYARD FARFALLA 
Lancé en juin, Fafalla et le 3e exemplaire de la série des voiliers de 102 pieds du chantier Southern Wind, et le premier doté d'un salon panoramique, doté d'un vitrage à 270° signé Nauta Design. 31,80m - Largeur : 6,90m - 8 passagers, 4 membres d'équipage

FEADSHIP COMO
Lancé en début d'année pour Sir Neville Crichton, Como est un yacht de 46m signé par le cabinet d'architecture Dubois, l'intérieur étant lui dû à Redman Whiteley Dixon. Une silhouette très pure, et beaucoup de confort pour ce yacht qui renouvelle bien la productions du chantier néerlandais appartenant au groupe français LVMH - Longueur : 46,20m - Largeur : 9m - vitesse : 19 noeuds - 8 passagers, 8 membres d'équipage

OVERMARINE MANGUSTA 165 E
L'exemplaire présenté à Monaco était le 8e d'une série à succès pour le chantier Overmarine, mais la rédaction a craqué pour son aménagement un peu particulier, son propriétaire ayant opté pour 4 cabines invités plutot que 6 : résultat : de magnifiques espaces intérieurs, et toujours ce design extérieur à couper le souffle, renforcé par de nouveaux vitrages latéraux ! Longueur : 49,90m - largeur : 9,20m - vitesse maxi : 38 noeuds - 8 passagers - 6 membres d'équipage

ROYAL HUISMAN WISP
Son propriétaire souhaité un sloop très performant : Royal Huisman a oeuvré avec le cabinet d'architecture Hoek sur une carène exemplaire, quant au design extérieur, il est signé Rhoades Young Design. Longueur : 47,68m - largeur : 9,50m - tirant d'eau : 4,45m - déplacement : 235 tonnes

COUACH BELONGERS
Impossible de ne pas retenir Belongers dans notre sélection, le second yacht de 50m mis à l'eau par le chantier français Couach, qui se distingue par sa très belle ligne et son fly fermé, mais aussi par sa vitesse de près de 28 noeuds pour une unité de cette taille ! La rédaction a décidément craqué !

PERINI NAVI GRACE E
Comment ne pas imaginer que GRACE E, le plus long yacht lancé par le chantier italien dans sa gamme de grand voyageurs, ne soit pas l'une des offres les plus abouties sur ce segment de marché ? Signé Philippe Briand pour le design extérieur et Rémi Tessier pour l'intérieur, Grace E est doté de deux moteurs diesel-électriques ayant recours à des pods. Rayon d'action : 7500 milles ! Longueur : 73,30m - Largeur : 13,20m - vitesse maxi : 16,50 noeuds 

ADMIRAL YACHTS NONO
C'est en juillet que cet Imperio 37 du chantier italien a été mis à l'eau pour son propriétaire. Le style extérieur ne lasse pas de diviser mais la rédaction d'ActuNautique est plutôt séduite par ce modèle pouvant atteindre les 20 noeuds - Avec 10 invités, "s'il vous plaît !". 

SUNSEEKER BLUSH
Le premier modèle de 155 pieds du chantier britannique et le plus grand yacht qu'il ait jamais construit d'ailleurs ! Son propriétaire n'est autre qu'Eddie Jordan, le magnat de la Formule 1 et client fidèle du chantier. Longueur : 47,30m - Largeur : 9,30m - vitesse : 22 noeuds - 12 passagers, 11 membres d'équipage

CRN SARAMOUR
Une très belle unité de 61m du chantier CRN signée pour l'extérieur et l'intérieur par Francesco Paszkowski, sur laquelle le propriétaire dispose de son propre pont privé ! Longueur : 61,30m - Largeur : 10,20m - vitesse maxi : 15 noeuds