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Panerai Transat Classique - Altair, premier voilier en Martinique

Panerai Transat Classique - Altair, premier voilier en Martinique
Panerai Transat Classique - Altair, premier voilier en MartiniquePanerai Transat Classique - Altair, premier voilier en Martinique

Altair a franchi hier, mardi 20 janvier, la ligne d’arrivée de la Panerai Transat Classique, faisant une entrée majestueuse dans la baie de Fort-de-France.

Altair s’est donc hissé à la première place de la Panerai Transat Classique 2015, cette course de légende unique et réservée aux voiliers classiques qui a débuté le 7 janvier dernier à Lanzarote.

Le 20 janvier, à 13h23 (heure martiniquaise), Altair, goélette datant de 1931 et mesurant 40,78 mètres a donc fait son entrée dans la baie de Fort-de-France, après 13 jours de traversée.

Les 9 autres voiliers participants sont encore en course en mer ; Amazon devrait être le prochain à atteindre la baie de Fort-de-France ; il est attendu dans la journée de jeudi par l’ensemble des équipes sur place.

Membre du club des plus belles baies du monde, la baie de Fort-de-France constitue une destination d’arrivée idéale pour accueillir ces voiliers d’exception. Le Comité Martiniquais du Tourisme, co-organisateur de cet événement est fier de pouvoir faire découvrir l’île aux participants de cette course.

L’ensemble des équipages remonteront à bord le 25 janvier et rendront hommage à la beauté de l’île lors d’une parade dans la baie de Fort-de-France, accompagnés par une régate de yoles rondes, embarcations martiniquaises traditionnelles. Ainsi, le prestige des voiliers classiques se mélangera à la tradition pour une journée haute en couleurs. En clôture de cette journée, un programme d’animation musicale en live.

 

Les 10 participants de la 3e Panerai Transat Classique

 

Adventuress
Année : 1924
Architecte : William Fife III
Longueur hors-tout : 31,10 m
Gréement : goélette aurique

Altaïr
Année : 1931
Architecte : William Fife III
Longueur hors-tout : 40,78 m
Gréement : goélette aurique

Amazon
Année : 1971
Architecte : Olin Stephens
Longueur hors-tout : 22,25 m
Gréement : yawl

Argyll
Année : 1948
Architecte : Sparkman & Stephens
Longueur hors-tout : 17,50 m
Gréement : yawl

Corto

Année : 1970
Architecte : Dick Carter
Longueur hors-tout : 13,00 m
Gréement : sloup bermudien


Desiderata
Année : 1975
(conception 1945)
Architecte : John G. Alden
Longueur hors-tout : 20,12 m
Gréement : ketch

Faiaoahé
Année : 2006
Architecte : Guy Ribadeau-Dumas
Longueur hors-tout : 20,14 m
Gréement : sloup

Gweneven
Année : 1975
Architecte : Olin Stephens
Longueur hors-tout : 11,60 m
Gréement : sloup


The Blue Peter
Année : 1930
Architecte : Alfred Mylne
Longueur hors-tout : 19,65 m
Gréement : cotre bermudien

Vagabundo II
Année : 1945
Architecte : German Frers Sr
Longueur hors-tout : 13,50 m
Gréement : ketch bermudien

 

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