ActuNautique.com

Les bateaux de la Transat Jacques Vabre - les Class40, entre les Mini-Transat et les Imoca

Les bateaux de la Transat Jacques Vabre - les Class40, entre les Mini-Transat et les Imoca

Chaîne d'information Courses au Large et Régates - Les Class40 sont une classe melting pot, de bateaux océaniques positionnés entre des Mini-Transat et des Imoca.

Imaginée en 2004 comme une catégorie océanique intermédiaire positionnée entre les Mini-Transat et les 60 pieds IMOCA, la Class40 connaît dès la Route du Rhum 2006 un engouement exceptionnel avec 25 solitaires au départ, à peine dix mois après la rédaction de la jauge !!

A ce jour, plus de 140 voiliers sont sortis des chantiers, avec un panel d’architectes internationaux et des coureurs issus de tous les horizons de la voile et même du sport.

Nombreux sont les anciens Ministes qui ont adopté cette classe, qui se fonde sur des règles simples où les évolutions technologiques sont limitées, et où les carènes sont extrêmement variées.

14 nations sont représentées et plus d’une vingtaine d’architectes du monde entier ont planché sur le sujet pour trouver le meilleur compromis dans cette « box rule », où la longueur ne peut excéder 12,19 mètres, la largeur 4,50 mètres, le tirant d’eau 3,00 mètres, le poids 4 500 kg et la voilure au près 115 m2.

Et en dix années, la Class40 a bien évolué, même si l’esprit reste toujours aussi convivial entre les professionnels venus du Figaro voire même de l’IMOCA, et les amateurs éclairés souvent passés par la Mini Transat. La tendance architecturale actuelle privilégie la puissance en gonflant les étraves comme leurs grands frères de 60 pieds, et en adoptant les bouchains qui courent désormais de la poupe à la proue…

Pour autant, ces Class40 restent à dimension humaine même s’il faut constater que leurs performances sont toujours en courbe ascendante, et imposent une excellente condition physique. La traversée de Sébastien Rogues et Fabien Delahaye en 2013 en moins de trois semaines le confirme : une moyenne de plus de onze nœuds sur 5 400 milles, et seulement une journée et demie d’écart avec le dernier IMOCA ! Et les résultats des nombreuses courses auxquels les Class40 participent le démontrent : les deltas aux arrivées se comptent parfois à la minute près !

Caractéristiques techniques des Class40

  • Longueur maximum : 12,19 m (40 pieds)
  • Largeur maximum : 4,50 m
  • Tirant d’eau maximum : 3,00 m
  • Tirant d’air : 19,00 m
  • Poids lège : 4 500 kg
  • Ballasts maximum : 1 500 litres
  • Surface de voile au près : 115 m2
  • Trois appendices maximums, dérives interdites, matériaux de construction exotiques interdits, mâts fixes, huit voiles maximums embarquées…

Les Class40 de la Transat Jacques Vabre 2015

14 Class40 sont au départ cet après-midi de la TRansat Jacques Vabre.

Comme à son habitude, le plateau des Class40 est très hétéroclite, mêlant bateaux d’anciennes générations (Groupe Setin ou Carac Advanced Energies) et derniers nés (V and B et Eärendil).

Sur les 28 skippers participant à la Transat Jacques Vabre sur des Class40 : 

  • 7 ont participé à la Transat Jacques Vabre 2013: Louis Duc, Catherine Pourre, Pierre Brasseur, Sam Manuard, Yannick Bestaven, Victorien Erussard et Thibaut Vauchel-Camus.
  • 4 sont des femmes : Catherine Pourre (Eärendil), Juliette Pêtrès (Club 103) et le duo de Concise 2, Phillippa Hutton-Squire et Pip Hare.
  • 3 des participants seront des « bizuths » : ce sera en effet la 1ère course en Class40 de Corentin Horeau (Bretagne Crédit Mutuel Espoir), de Gildas Mahé (Team Concise) et de Arthur Hubert (Espoir compétition SNBSM)
  • 7 étrangers: le duo brésilien de Zetra (Eduardo Penido et Renato Araujo), 2 Suisses (Nils Palmieri sur TeamWork et Alan Roura sur Club 103) et 3 Britanniques (Phillippa et Pip de Concise 2 ansi que Jack Bouttell sur Team Concise)
  • 3 vainqueurs des courses offshore d'avant saison : Le Conservateur (Yannick Bestaven et Pierre Brasseur, vainqueur des Sables-Horta), Solidaires en Peloton ARSEP (Thibaut Vauchel Camus et Victorien Erussard, vainqueur du Record SNSM) et Bretagne Crédit Mutuel Elite (Nicolas Troussel, vainqueur de la Normandy Channel Race).
  • 4 bateaux solidaires: CRENO Moustache solidaire (Thibaut Hector et Morgan Launay) / fondation Movember , Solidaires en Peloton ARSEP / Sclérose en plaque,  V and B (Maxime Sorel et Sam Manuard)  / mucoviscidose et Teamwork (Bertrand Delesna et Nils Palmieri) / Maladies Lysosomales

La liste des 14 bateaux Class40 inscrits à la Transat Jacques Vabre 2015

  • Bretagne - Crédit Mutuel Élite
    Nicolas Troussel, Corentin Horeau
  • Carac Advanced Energies
    Louis Duc, Christophe Lebas
  • Club 103
    Alan Roura, Juliette Pêtrès
  • Concise 2
    Phillippa Hutton-Squire, Pip Hare
  • Creno Moustache Solidaire
    Thibault Hector, Morgan Launay
  • Eärendil
    Catherine Pourre, Antoine Carpentier
  • Groupe Setin
    Manuel Cousin, Gérald Quéouron
  • Le Conservateur
    Yannick Bestaven, Pierre Brasseur
  • SNBSM Espoir Compétition
    Valentin Lemarchand, Arthur Hubert
  • Solidaires En Peloton ARSEP
    Thibaut Vauchel-Camus, Victorien Erussard
  • Team Concise
    Jack Bouttell, Gildas Mahé
  • Teamwork 40
    Bertrand Delesne, Nils Palmieri
  • V and B
    Maxime Sorel, Sam Manuard
  • Zetra
    Eduardo Penido , Renato Araujo

Partager cet article

Commenter cet article