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Radio VHF Bateau - les 6 conseils des Sauveteurs en Mer SNSM

Nautisme - La radio VHF est un instrument de sécurité incontournable sur un bateau, qu'elle soit fixe ou mobile, obligatoire selon le programme de navigation ou pas.

Radio VHF Bateau - les 6 conseils des Sauveteurs en Mer SNSM

Pour les Sauveteurs en Mer SNSM, il est indispensable d'embarquer une VHF à bord de son bateau, quel que soit le type de navigation pratiquée, car elle est un élément essentiel de votre sécurité, qui permet d’appeler les secours en cas de besoin, mais aussi d'écouter ce qui se passe sur le plan d'eau pour venir au secours de personnes en danger.

=> comment s'assurer du bon fonctionnement de sa radio VHF ?

Dans  ce contexte, les Sauveteurs en Mer SNSM prodiguent 6 conseils qu'il est particulièrement judicieux de suivre à l'endroit de la radio VHF :

  1. En embarquant, demandez au chef de bord de vous montrer le fonctionnement de la radio VHF. En cas de difficulté, chaque équipier doit être capable d’alerter les secours sur le canal 16 et de s’assurer que la VHF est bien sur « high ».
  2. N’encombrez pas le canal 16 qui est une fréquence de sécurité et sur laquelle vous êtes entendus par tous, changez de canal. Les fréquences 6- 8- 72- et 77 sont destinées aux communications de navire à navire.
  3. Apres avoir accompli les formalités gratuites auprès de l’ANFR pour obtenir votre licence d’utilisation et le numéro MMSI (numéro identité du service mobile maritime), n’oubliez pas de saisir ce numéro sur votre VHF ASN en respectant scrupuleusement le mode d’emploi de votre appareil. Ainsi initialisée, une VHF ASN couplée à un GPS permet de signaler une alerte automatiquement en transmettant votre identité, mais aussi votre position facilitant ainsi la mise en œuvre et l’arrivée des secours.
  4. Adoptez une VHF fixe ou portable en fonction du type de navigation que vous pratiquez. En fonction de la hauteur des antennes d ‘émission et de réception et du relief de la côte, les portées peuvent être très différentes. Il est communément constaté que la portée maximum des VHF portables est de l’ordre de 3 à 5 milles et celle des VHF fixes de 20 à 25 milles.
  5. En fonction de la durée de votre navigation, munissez-vous d’un chargeur ou de batteries de rechange. En général, la durée d’autonomie d’une VHF varie entre 5 et 8 heures.
  6. En cas de détresse, si vous n’avez pas de VHF, utilisez votre téléphone portable (mais il ne peut pas toujours être capté, il ne permet pas d’échanger avec les sauveteurs et ne peut pas être repéré par radio goniométrie). Appelez le le CROSS en composant le 196 sur votre téléphone, nouveau numéro d’urgence national.

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