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Nautisme - Avec le Cap Camarat BR 5.5, Jeanneau réinvente le concept du bow-rider !

Le Cap Camarat 5.5 BR est le deuxième modèle de la déclinaison Bow Rider des Cap Camarat de Jeanneau, aux côtés du 6.5 BR. Deux modèles qui renouvellent le genre, sur le marché des bow-riders, et dont le lancement initial avait pour but de satisfaire la demande en Scandinavie, rencontrée par son distributeur local, le motoriste nippon Yamaha !! 

Nautisme - Avec le Cap Camarat BR 5.5, Jeanneau réinvente le concept du bow-rider !
Nautisme - Avec le Cap Camarat BR 5.5, Jeanneau réinvente le concept du bow-rider !
Nautisme - Avec le Cap Camarat BR 5.5, Jeanneau réinvente le concept du bow-rider !

Comme les autres déclinaisons des Cap Camarat (WA et DC), la carène du 5.5 BR est inchangée par rapport aux autres modèles à coque Open, et seul le plan de pont diffère. 

Le Cap Camarat 5.5 BR se focalise ainsi sur un programme pluriel qui allie sports nautiques, balades, pique-niques et pêche. Il se différencie de l'offre américaine et nordique, par un plan de pont moins sophistiqué et plus pratique au quotidien, avec son cockpit autovideur, ses larges passages et sa facilité d'entretien.

Son plan de pont est bien plus protecteur avec une circulation qui se fait entre l'avant et l'arrière du bateau par le centre, sans passavants. Le pare-brise s'étend loin vers l'arrière, sur les côtés du cockpit et ses surfaces de circulation sont antidérapantes.  Cette sécurité affichée en fait un modèle idéal pour un public familial.

Il dispose évidemment d'un bow-rider à l'avant composé d'une banquette en U. Contrairement à la version Open, le poste de pilotage n'est pas central, mais situé à tribord. Le tableau de bord reçoit un écran multifonctionnel Lowrance de 7 pouces.

A l'arrière et sur toute la largeur du cockpit se trouve une banquette fixe qui peut se déplier pour obtenir un bain de soleil de près de 2 mètres de long. Il est également possible de déployer une table et, en pivotant les sièges à l'avant, de former un petit salon de pont. 

La tenue en mer du 5.5 BR est assez remarquable : il ne se cabre pas, vire court et sans trop de gîte et dispose d'une très bonne accroche ; de plus, il ne tape pas et passe bien dans la vague par petits clapots. 

Le Cap Camarat 5.5 BR peut atteindre une vitesse maximale de 31,5 nœuds, pour une consommation moyenne de 20,6 litres à l'heure à une vitesse de croisière de 23,8 nœuds.

Son prix d'entrée est de 24 630 euros, équipé d'un 100 ch Yamaha. 

Synthèse - avec le Cap-Camarat 5.5 BR, Jeanneau propose un petit modèle idéal pour les primo-accédants, souhaitant un bateau confortable, sécurisant, simple d'entretien et peu coûteux à l'usage. En bref, le bateau de toute la famille, polyvalent, transportable, et qui saura s'adapter à de très nombreux programmes de navigation.

Fiche technique : 

  • Largeur : 2,36 mètres
  • Longueur hors tout : 5,48 mètres
  • Puissance maximale : 200 ch
  • Poids : 800 kg
  • Réservoir de carburant : 100 litres
  • Constructeur : Jeanneau
  • Garantie : 5 ans
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