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Transat Jacques Vabre 2017 - Les Multi50 (6 engagés), une classe de multicoques en plein changement

La classe Multi50 change. Professionnalisation des équipes, modernité dans la conception des bateaux, la classe a opéré un virage en 2016.

Transat Jacques Vabre 2017 - Les Multi50 (6 engagés), une classe de multicoques en plein changement

Devenue plus attractive pour les skippers et leurs partenaires, la classe Multi50 a fait évoluer sa jauge qui autorise désormais les foils. Sa flotte s’est recentrée sur les bateaux performants tout en conservant des budgets maitrisés.

Ainsi, six Multi50 sont annoncés sur la Transat Jacques Vabre 2017, dont deux bateaux neufs. De nouveaux partenaires et skippers ont rejoint cette année une flotte qui est aujourd’hui la seule classe de multicoques océaniques accessible aux sponsors PME-PMI.

Les 6 équipages engagés

  1. ARKEMA : LALOU ROUCAYROL / ALEX PELLA
  2. CIELA VILLAGE : THIERRY BOUCHARD / OLIVER KRAUSS
  3. DREKAN GROUPE : ERIC DEFERT / CHRISTOPHER PRATT
  4. FENÊTRÉA - MIX BUFFET : ERWAN LE ROUX  / VINCENT RIOU
  5. LA FRENCH TECH RENNES SAINT-MALO : GILLES LAMIRÉ / THIERRY DUPREY DU VORSENT
  6. RÉAUTÉ CHOCOLAT : ARMEL TRIPON / VINCENT BARNAUD

Les caractéristiques techniques des ULTIM50

  • LONGUEUR MAXIMUM : 15,24 M (50 PIEDS)
  • LARGEUR MAXIMUM : 15,24 M
  • TIRANT D’EAU MAXIMUM : 3,50 M
  • TIRANT D’AIR : 23,77 M
  • POIDS LÈGE MINIMUM : 3200 KG
  • SURFACE DE VOILE AU PRÈS/PORTANT : 200/260 M2

A Noter : Les Ultiml50 doivent avoir 4 appendices maximum (safrans, dérives), foils autorisés.

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