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Transat Jacques Vabre - A 200 milles de l'arrivée, Sodebo Ultim (Coville-Nelias), traqué par Maxi Edmond de Rothschild (Josse-Rouxel)

A moins de 200 milles du but, Sodebo Ultim’ contrôle son adversaire direct qui voit ses chances de victoire diminuer à chaque minute qui le rapproche de Bahia. Les deux tandems sont attendus ce matin entre 7 et 9 heures locales.

Transat Jacques Vabre - A 200 milles de l'arrivée, Sodebo Ultim (Coville-Nelias), traqué par Maxi Edmond de Rothschild (Josse-Rouxel)
Transat Jacques Vabre - A 200 milles de l'arrivée, Sodebo Ultim (Coville-Nelias), traqué par Maxi Edmond de Rothschild (Josse-Rouxel)

De contrôle, il en est aussi question à l’arrière. En plein Pot au noir, FenêtréA-Mix Buffet voit revenir dans son axe Arkema qui fonce encore dans les restes d’alizé.

Chez les Imocas, SMA a lancé le ballet d’empannages, immédiatement suivi de St-Michel Virbac toujours bien accroché à sa place de leader. Et chez les Class40, les deux dauphins d’Imerys Clean Energy tentent un décalage dans l’Est. Contrôler pour les uns, provoquer pour les autres, la régate bat son plein.  

Ultime : une régate de bout en bout de la course, un nouveau record annoncé

Quelle que soit l’issue ce matin de leur duel, Sodebo Ultim’ et Maxi Edmond de Rothschild  achèvent cette nuit une régate remarquable et s’apprêtent à pulvériser le record de l’épreuve. L’alizé n’a pas faibli comme annoncé et les deux tandems cravachent à 30 noeuds le long de la côte, avec des pointes à 37-38 nœuds. Forts d’un matelas de 40 milles, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias doivent compter les heures qui les séparent d’une victoire logique. « Il y aura 25 nœuds jusqu’à 2 milles du port. Et ensuite 2 nœuds. A Bahia tu peux vraiment te retrouver collé. S’ils déboulent à 35 nœuds derrière, ils sont sur nous en une heure… » tempérait Jean-Luc Nélias. Verdict après le lever du jour.

Imoca : Un peu plus d’Ouest dans le Sud

A 17h30 heure française hier, Des Voiles et Vous ! était le premier à lancer son empannage pour gagner dans l’Ouest. Moins de deux heures plus tard, SMA et St Michel-Virbac faisaient de même. Les leaders s’observent du coin de l’œil et entre deux classements ne doivent pas hésiter à venir faire un tour sur le site de la course, réactualisé toutes les heures. Personne ne veut rater un décalage Ouest qui sera profitable demain à l’approche du Pot au Noir. 

Multi50 : Le coup de l’élastique

« C’est toujours la kermesse ce Pot au noir » déclarait Vincent Riou visiblement un peu las ce soir d’avoir été fortement ralenti dès les premiers nuages du Pot au noir. Derrière, Arkema cravache toujours dans l’alizé et a réduit son écart de 40 milles. A un ou deux grains près, rien ne promet qu’il soit mangé à la même sauce que FenêtréA-Mix Buffet. On saura donc demain en fin de matinée si l’élastique a joué dans les deux sens.

Class40 : A l’Est, du nouveau

V and B et Aïna Enfance et Avenir sont parvenus à se décaler dans l’Est d’Imerys Clean Energy et se rapprochent dangereusement. Ils naviguent 30° plus bas que Phil Sharp et Pablo Santurde qui essaient de fermer la porte mais aussi 1 nœud plus vite. Il pourrait y avoir un peu de changement au classement demain matin… En quatrième position, TeamWork40 a du mal à suivre la cadence.

=> Notre Dossier Spécial Transat Jacques Vabre 2017

Transat Jacques Vabre - A 200 milles de l'arrivée, Sodebo Ultim (Coville-Nelias), traqué par Maxi Edmond de Rothschild (Josse-Rouxel)Transat Jacques Vabre - A 200 milles de l'arrivée, Sodebo Ultim (Coville-Nelias), traqué par Maxi Edmond de Rothschild (Josse-Rouxel)
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