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3 mois à Saint Pierre et Miquelon pour le navire hydrographique Laplace (A793)

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Le 22 avril dernier, le bâtiment hydrographique Laplace a quitté Brest pour une mission de 3 mois.

A son programme, une mission hydrographique devant Saint-Pierre et Miquelon. Les dernières levées de fonds remontant en effet à 1958, et cette mission doit permettre de remettre entièrement à jour les cartes autour de ces îles françaises.

Cette mission sera aussi l’occasion pour le Laplace de vérifier une position estimée de l’épave du chalutier Ravenel, un chalutier qui a coulé en 1962 avec 18 marins à bord et dont l'épave n’a jamais été retrouvée.

Le BH Laplace fera des escales de représentation durant son périple dont Halifax pour la fête nationale canadienne le 1er juillet.

Le Laplace  (A793) est l'un des 4 bâtiments hydrographiques de la Marine Nationale, avec les Beautemps-Beaupré (A 758), Lapérouse (A 791) et Borda (A 792). Il a été construit en 1987 par la Direction des Constructions Navales à Lorient et admis au sein de la flotte du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (SHOM).

À sa mise en service, le Laplace a d'abord été intégré à l'unité hydrographique de Nouvelle-Calédonie et basé à Nouméa. Il faisait partie de la Mission Océanographique du Pacifique (MOP), chargée de l'hydrographie dans les territoires français du Pacifique (Polynésie, Nouvelle-Calédonie, Wallis et Futuna). Il est basé à Brest depuis décembre 1999.

Placé sous le commandement opérationnel du chef d'état major de la marine, le bâtiment hydrographique Laplace navigue au profit de la mission hydrographique de l'Atlantique (MHA). Il opère généralement le long des côtes françaises de la façade Atlantique où il effectue des sondages bathymétriques, des recherches d'épaves et d'obstructions nécessaires à la mise à jour des cartes marines, ou des travaux océanographiques de haute mer. Habituellement menées dans des eaux de souveraineté française, les campagnes peuvent aussi être conduites sur des zones plus éloignées, en accord avec les pays intéressés.

Sa ville Marraine est Perros Guirrec.

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Fiche technique ActuNautique du BH Laplace (A793)

 

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  • Longueur hors tout: 59 mètres
  • Largeur: 10,90 mètres
  • Tirant d'eau: 3,63 mètres
  • Tirant d'air : 21,40 mètres
  • Déplacement à pleine charge: 850 tonnes et 980 tonnes à pleine charge
  • Distance franchissable à 12 noeuds: 6000 nautiques
  • Vitesse maximale: 15 noeuds
  • Nombre de couchages: 47
  • Autonomie : 30 jours et en vivres 20 jours

Propulsion et Énergie

  • 2 moteurs diesel SACM-Wärsilä UD 30 V 12 M 6 de 920 kW (1250 ch.) chacun, entraînant 2 hélices à pales orientables.
  • 1 propulseur d'étrave de 160 ch (120 kW).
  • Puissance électrique de 620 kW

Équipements électroniques

  • Un radar Racal-Decca DRBN-38 
  • Un radar Furuno  
  • Système de transmission par satellite Inmarsat 
  • Gyrocompas SAGEM 4 
  • Loch électromagnétique LNM-4 BEN 
  • Récepteur GPS CMO15 
  • Système d'acquisition et de traitement des données hydrographiques Hydrac et Hydrai

Équipements scientifiques

  • Sondeur multifaisceau petits fonds EM1002 - Konsberg-Maritime
  • Sondeur monofaisceau EA600-210 kHz, 33 kHz  et 12 kHz - Konsberg-Maritime
  • Centrale inertielle POSMV320 - Applanix 
  • Benne de prélèvement type Shipeck 
  • Sondeur latéral remorqué MPX4200FS - Edgetech  
  • Magnétomètre SMMII remorqué - Marine Magnetics
  • Bathycélérimètre SVP1000 - Valeport
  • Célérimètre de coque Mini SVS &T - Valeport
  • Bathythermographe MK21 - Sippican
  • Logiciel d'acquisition - Hypack
  • 2 vedettes hydrographiques - Fassmer

Autres équipements

  • Un PC scientifique
  • Deux salles de traitement informatique
  • 1 portique basculant de 1000 DAN
  • 1 grue de 2500 DAN
  • Transmissions satellites IMMARSAT
  • Deux embarcations pneumatiques de 10 places

Armement

  • 2 mitrailleuses 7,62 mm

Équipage

  • 3 officiers
  • 10 officiers mariniers
  • 17 quartiers-maîtres et matelots
  • 15 hydrographes

 

photo - Marine Nationale

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