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Fredriksen se diversifie en planifiant la construction de 14 vraquiers

Avec 49 pétroliers plus deux dont la livraison est attendue courant 2013, John Fredriksen compte parmi les tous premiers opérateurs mondiaux du transport pétrolier.

 

Une situation qui ne semble pas satisfaire l'armateur dont la société, Frontline 2012, vient, selon notre confrère Asiasis, de signer des lettres d'intention pour la construction de 14 vraquiers par les chantiers STX Dalian (4 commandes et 4 options) et SWS (4 commandes et 2 options), profitant de la conjoncture morose pour bénéficier de prix particulièrement avantageux.

 

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Ces navires, éco-conçus pour limiter leur consommation d'énergie, afficheront une capacité de 145000 tonnes de port en lourd. Ils coûteraient aux alentours de 45 millions de dollars et devraient être livrés entre 2014 et 2015. 

 

Initialement créée en 1985 en Suède et quotée à la bourse de Stockholm de 1989 à 1997, la société Frontline s'est domiciliée aux Bermudes en 1996 après avoir opté pour les bourses d'Oslo et de New York. Fin 2011, la société, qui réalise un chiffre d'affaires de 810 millions de dollars, a créé une filiale, FrontLine 2012, qui a repris une quinzaine de ses navires.

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