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Vidéo - BlastMate DFU 60, l'aérogommage en circuit fermé

L'aérogommage s'est imposé en quelques années comme un procédé particulièrement prisé pour effectuer le décapage des coques de bateaux, qu'il s'agisse de l'antifouling ou de la peinture classique.

 

Ce procédé est basé sur l'utilisation d'un granulat naturel, projeté par de l'air comprimé au travers d'une aérogommeuse.

 

Procédé écologique, l'aérogommage avait jusqu'à présent un gros handicap : la projection du granulat mélangé aux résidus de peinture, tout autour de la coque du navire traité.

 

Un inconvénient de taille qui obligeait à encapsuler le bateu traité sous une bâche puis à nettoyer le zone de travail.

 

 

Un problème qui semble désormais résolu avec la société Stream Service de Hendaye (64), une société dirigée par Jean-Michel Dufourc qui, en association avec la société néerlandaise Gritco, commercialise une nouvelle aérogommeuse fonctionnant en circuit fermé, la Blastmate DFU 60.

 

Cette aérogommeuse d'un genre nouveau intègre un système d'aspiration pneumatique et un séparateur permettant de stocker dans un sac les déchets de peinture, tandis que les granulats sont recyclé 5 à 6 fois dans le circuit.

 

Les avantages de la DFU 60

  • facilté et rapiditié de mise en place
  • propreté et respect de la zone de travail. Pas de nécessité de bâcher la zonr d'intervention puis de la nettoyer
  • confort et sécurité de travail
  • fonctionnement en circuit fermé, plus silencieux que les systèmes classiques
  • recyclage de l'abrasif corindon, 100% naturel, 5 à 6 fois réutilisé
  • stockage automatique des déchets de gommage
  • pas d'utilisation d'eau

 

 

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