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La Route du Rhum 2014

Depuis sa création en 1978, la Route du Rhum s'est imposée comme l'une des plus mythiques courses au large transatlantiques de la voile sportive.

Transat en solitaire reliant Saint-Malo à la Guadeloupe, la Route du Rhum est une course ouverte à une grande diversité de bateaux de course, fidèle à un esprit de diversité que lui a impulsé son concepteur, Michel Etevenon.

La Route du Rhum rassemble ainsi sur une même course, monocoques et multicoques, petits coursiers océaniques et géants des mers, ouvrant les chemins de l’Atlantique aux voiliers de tout poil, à des skippers tant professionnels qu'amateurs qui représentent près de 30% des engagés !

Dès sa première édition et la victoire aux 98 secondes historiques du petit trimaran de Mike Birch face au long cigare de Michel Malinovski, la Route du Rhum a toujours braqué ses projecteurs médiatiques sur les couples formés par un bateau et un solitaire pour braver les mers et affoler les compteurs.

Pas étonnant donc que la transat à destination de la Guadeloupe soit devenue, à travers la participation de maxi multicoques aux dimensions inouïes et des séries (Imoca, Class 40...) les plus en vogue sur la crête des vagues, le témoin des avancées architecturales et technologiques de la voile de compétition.

Pour cette dixième édition, la Route du Rhum accueille 5 classes de bateaux différents, répartis en plusieurs classes selon leur longueur hors tout (LHT) :

  • ULTIME Multicoques LHT ≥ 60 pieds sans limitation de taille
  • MULTI50 Multicoques en conformité avec les règles Multi50
  • IMOCA Monocoques en conformité avec les règles IMOCA
  • CLASS40 Monocoques en conformité avec les règles Class40
  • RHUM Multicoques LHT ≥ 39 pieds et < 60 pieds et ne pouvant entrer dans une classe définie ci-dessus.

=> accéder ici au fil d'actualité dédié à la Route du Rhum 2014
 

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