Commandé par sa nouvelle filiale Containerships, le petit porte-conteneurs a rejoint la flotte du groupe de transport maritime CMA CGM. Il est le tout premier navire fonctionnant au GNL (gaz naturel liquéfié) de l’armateur français. 

Un an après avoir annoncé la commande de plusieurs porte-conteneurs géants propulsés au GNL, le groupe CMA CGM a pris livraison de sa toute première unité motorisée au gaz, via Containerships. 

Ce spécialiste des liaisons intra-européennes avait commandé 4 navires fonctionnant au GNL avant d’être rachetée par CMA CGM en octobre 2018. 

Le Containerships Nord (1400 EVP) est le premier de ces porte-conteneurs. Construit en Chine par les chantiers cantonais de Wenchong, d’où sortiront ses sisterships durant le premier semestre 2019, il a été livré le 12 décembre dernier. 

Après avoir quitté la Chine à la fin du mois de décembre dernier, le Containerships Nord navigue à présent en Méditerranée, où il assure une liaison sur le service New Dunkrus de CMA CGM entre le Maroc et l’Europe du Nord. 

Une fois arrivé à Rotterdam, il procèdera à son premier soutage au GNL et sera ensuite aligné sur la French-Baltic Line de l’armateur, en attendant l’arrivée de deux prochains sisterships. Il rejoindra alors la boucle baltique de Containerships. 

CMA CGM avait fait sensation en 2017 en annonçant la commande de neuf porte-conteneurs géants (22 000 EVP chacun) propulsés au gaz naturel liquéfié. Les premiers navires de cette série devraient être livrés en 2020 par la China State Shipbuilding Corporation. 

Alors que son concurrent danois Maersk a annoncé fin décembre son ambition de réduire à zéro les émissions de dioxyde de carbone de ses porte-conteneurs d’ici à 2050, le groupe CMA CGM a misé sur un combustible qui « représente une réelle rupture technologique et qui permet de réduire de 99 % les émissions de soufre et de particules fines, de 85 % les émissions d’azote et de 25 % les émissions de CO2 par rapport au fuel ». 

Le groupe basé à Marseille a reçu il y a quelques semaines le Prix environnement aux Lloyd’s List Global Awards et, pour la quatrième fois consécutive, le Gold Recognition Level de l’agence de notation en RSE (responsabilité sociétale des entreprises) EcoVadis.