ActuNautique a rencontré Laurent Lépicier, responsable technique de Suzuki Marine France pour nous présenter ce tout nouveau moteur hors-bord, caractérisé par sa double entrée d'air, sa double injection, son arbre offset, sa double entrée d'eau et sa fameuse double hélice.
A noter que ce nouveau moteur hors-bord V6 vient en complément des 350cv et 325cv !!
- Type : 4 temps
- Nombre de cylindres : V6 (55 degrés)
- Cylindrée - cm3 : 4 028
- Type de moteur : Double arbre à cames en tête, 24 soupapes
- Système d'alimentation essence : Injection électronique séquentielle multipoints
- Système d'allumage : Entièrement transistorisé
- Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Oui
- Alésage x Course - mm : 98 x 89
- Puissance maximale - kW (ch) : 220,7 (300)
- Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 700 - 6 300
- Alternateur : 12V/54A
- Démarrage : Électrique
- Capacité d'huile - Litre : 8
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