Dufour. Dufour Yachts annonce le Dufour 61 pour le Boot 2021

En septembre 2019, Dufour Yachts annonçait le lancement de 4 nouveaux modèles de voiliers monocoques sous deux ans, le Dufour 530 étant la première d'entre elles. Le Dufour 61 est donc la seconde de ces nouveautés, qui sera présentée en janvier prochain, sur le Boot de Düsseldorf, un an tout juste après le Dufour 530...

Ce nouveau modèle, aura la lourde tâche de faire oublier l'échec commercial de son prédécesseur, le Dufour 63 Exclusive, dont le lancement sur le Boot 2017 s'était révélé difficile, et qui ne sera jamais parvenu à tenter d'atteindre les niveaux de ventes de compétiteurs tels l'Oceanis Yacht 62 de Bénéteau, ou du Jeanneau Yachts 64, qui dominent totalement ce segment de marché.

A regarder les caractéristiques du 61, on constate des similitudes fortes entre le 61 et le 63 Exclusive, dont on imagine que le 61 est un gros millésime, à savoir un refit partiel, la carène du 63 Exclusive ayant - logiquement - été conservée, pour des questions de coût.

De fait, le Dufour 61 devrait se présenter comme une évolution du 63 Exclusive, intégrant des apports découverts sur le Dufour 530, ce qui est une bonne chose en soi.

Le plus gros des changements se concentre sur l'intérieur du bateau, avec un plan d'aménagement totalement bouleversé, intégrant soit une une cuisine déportée sur l'avant du carré - une très bonne idée - soit une cuisine latérale arrière, pour s'adapter aux souhaits de chacun, et l'abandon de la vaste suite propriétaire située à l'arrière du bateau - à la Hallberg-Rassy ou Amel - pourtant bien logiquement située au point d'équilibre de la carène - au profit d'une organisation plus conventionnelle.

Le Dufour 61 propose 3 types d'aménagements, en 3 ou 4 cabines, avec possibilité d'implanter une cabine skipper dans la pointe avant, au détriment de la soute à voiles.

Le plan de pont du Dufour 61 reprend celui du 63 Exclusive, avec toutefois un accès la plateforme de bain en moins. Ce plan de pont était plutôt réussi, dégagé, et se caractérisant par des postes de barre organisés à l'Allemande, toutes les manœuvres y revenant pour le plus grand confort du skipper, et des invités d'ailleurs !!

Architecte : Felci Yacht Design
Construction de la coque : Monolithique
Construction du pont : Infusion polyester/fibre de verre
Longueur totale - 19.22 m    
Longueur de flottaison - 17.62 m    
Longueur de coque - 18.30 m
Largeur coque - 5.48 m    
Déplacement lège
Tirant d'eau - 2.80 m
Poids lest
Capacité carburant - 780 L    
Capacité eau - 880 L
Puissance moteur - 180 hp    
Surface voiles - 170 m²  
GV - 104 m²
Génois - 66 m²