Le White Shark 240 SC EVO est la toute première nouveauté lancée par le nouveau propriétaire de la marque d'open de luxe française, la société cannoise French Boat Market.

Le White Shark 240 SC EVO se présente comme une vedette open hors-bord à avant ponté, dotée d'une cabine avant, permettant d'envisager de réaliser de belles croisières côtières à deux, voire d'embarquer toute la famille à la journée pour partir se balader ou pratiquer des sports et loisirs nautiques.

Le White Shark 240 SC EVO mesure près de 7,75m de longueur hors-tout, pour 2,53m de large. Il est proposé avec 3 motorisations V6 Yamaha (la marque est partenaire du motoriste nippon), le 225cv étant largement suffisant à notre avis pour une utilisation familiale. 

Dans cette émission de près de 20 minutes de BateauScopie, nous vous proposons de découvrir le White Shark 240 SC EVO à quai, puis d'en prendre les commandes, au large de Fréjus....

Conditions de l'essai du White Shark 240 SC EVO

• Moteur : Yamaha 225cv V6 direction hydraulique
• Hélice : 17 pouces / 3 pales  / pas : 15,5
• Réservoir : 285l maxi - essai réservoir plein à 170l
• Légère brise
• Clapot croisé méditerranéen
• 2 passagers à bord

Qualités et défauts du White Shark 240 SC EVO

Le modèle essayé en Baie de Fréjus est le tout premier White Shark 240 SC EVO produit. Il s'agit donc d'un premier de cordée, avec tous les inconvénients que cela représente, pour certains détails de présentation qui seront modifiés sur les modèles de série. 

Qualités

• ligne intemporelle
• carène extraordinaire
• performances 
• plan de pont et espace utile à bord
• sentiment de sécurité
• qualité de construction
• silence du 225cv Yamaha (ancienne génération)

Défauts

• sellerie : qualité de la mousse utilisée
• joint entre les plateformes et la coque
• pas assez de mains courantes autour de la console

Relevé de performances White Shark 240 SC EVO

Fiche technique du White Shark 240 SC EVO

• longueur hors tout ; 7,75m
• longueur de coque : 6,95m
• V a l'arrière : 22 degrés / V à l'étrave : +50 degrés (V profond)
• largeur : 2,53m (transportable sur remorque)
• poids : 1900 kgs à vide
• poids avec moteur et carburant : 2500 kgs
• tirant d'eau : entre 70 et 80 cms selon la charge
• motorisation : 1x225cv / 1x250cv / 1x300cv Yamaha (motorisations V6)
• capacitié carburant : 285 litres
• Capacité eau : 40 litres
• Capacité eaux grises : entre 40 et 47 litres
• Capacité passagers : 8 ou 9 personnes, catégorie C ou D
• Prix avec 225cv Yamaha : à partir de 92 150 E TTC public, avec équipement suivant : évier leaning post, évier cabine, douchette de pont, kit évacuation eaux grises, montage moteur (direction hydraulique), batterie moteur, électronique CL5 Yamaha, poste de pilotage finition carbone, ancre et chaîne 30m, leaning post avec 2 fauteuils bolster, coupe batterie dans leaning post, vivier sans recyclage, porte-cannes arrières, banquette rabattable au dos du leaning post, coussin de couchette double, éclkairage de cabine, volant, échelle de bain inox... 
• Le bateau essayé est proposé à 109 000 euros TTC prix départ. Il est disponible chez Expérience Yachting à Port Camargue.