18 Juin 2024
6cv, c'est la limite à laquelle on peut motoriser un bateau, en France, sans nécessiter de passer un permis bateau. C'est plus en Europe, mais le législateur français étant ce qu'il est, et se devant de surréglementer et surinterpréter pour justifier son existence, c'est déjà ça diront les plus optimistes !
Toujours est-il qu'avec 6cv, on peut déjà se faire plaisir avec de bloc 4 temps, fiable, léger (25kgs) pour être facilement transportable, doté d'une barre franche et équipé d'un système de démarrage facile, ce qui n'est pas toujours le cas sur les petites motorisations, grâce à son système de décompression automatique permettant un démarrage manuel immédiat et sans effort.
Le plaisir de piloter à la barre franche - à l'ancienne - sera renforcé par l'intégration d'un silent bloc qui évite les vibrations inhérentes à ce type de moteur et l'inversion de marche point mort-marche avant-marche arrière permet une pleine poussée dans toutes les directions.
Ce type de motoristion, qui se destine à des annexes ou à différents types d'embarcations côtières ou dédiées aux eaux intérieures, est idéal pour une utilisation en eaux peu profondes.
Adapté à l'Eau Peu Profonde : Jusqu'à six positions de trim réglable manuellement améliorent les performances et permettent une utilisation aisée en eau peu profonde.
A noter : une garantie de 2 ans renouvelable jusqu'à 5 ans si votre moteur est entretenu au sein du réseau agréé Mercury.