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Nautisme - Century Boats et sa société mère All Craft Marine en grande difficulté

Nautisme - Century Boats et sa société mère All Craft Marine en grande difficulté

All Craft Marine, société mère du constructeur de bateaux Century Boats, a déposé une demande de protection contre les créanciers sous le chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Ce dépôt, effectué auprès de la Middle Bankruptcy Court de Floride, marque une tentative de restructuration et de vente des actifs de l’entreprise en difficulté.

Une situation financière critique

All Craft Marine fait face à des dettes importantes :

  • 10,7 millions de dollars envers la Greater Nevada Credit Union.
  • 5,8 millions de dollars dus à des créanciers non garantis, incluant des salaires impayés.

L’entreprise n’a généré aucun revenu récent, l’usine Century Boats ayant cessé ses activités en décembre après le licenciement de ses derniers 13 employés. En 2023, All Craft Marine a enregistré des recettes brutes de 4,78 millions de dollars, mais les prévisions pour 2024 tomberaient à 1,65 million de dollars.

Vente des actifs de Century Boats en cours 

Les principaux actifs de la société comprennent une usine de fabrication et un entrepôt de 52 000 pieds carrés sur un terrain de huit acres à Zephyrhills, en Floride. Ces actifs pourraient être cédés à American Nautical Holdings, basée à Fort Lauderdale, pour un montant de 6 millions de dollars, sous réserve de l’approbation du tribunal.

Century Boat : une marque historique en déclin

Fondée en 1926, Century Boats produisait des bateaux en fibre de verre à console centrale, double console et cabine double, de 23 à 56 pieds. À son apogée en 2007, la marque a vendu plus de 1 000 unités aux États-Unis. Cependant, après plusieurs changements de propriétaires, dont Yamaha (1995-2012), et des difficultés économiques persistantes, Century Boats n’a pas réussi à maintenir sa position sur le marché.

Century Boats : un avenir bien compromis

Ce dépôt de bilan pourrait marquer la fin d’un chapitre pour Century Boats, autrefois emblématique dans l’industrie nautique américaine.

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