Sur la base de ces résultats, Suzuki révise à la hausse ses prévisions annuelles, anticipant des revenus totaux de 34,2 milliards d’euros, contre 33,6 milliards d’euros dans sa précédente estimation. Le bénéfice net annuel est désormais attendu à 2,22 milliards d’euros, contre 2,10 milliards d’euros initialement prévus.
Dans le segment maritime, Suzuki a enregistré des revenus trimestriels de 137,4 millions d’euros, en recul par rapport aux 168,0 millions d’euros du troisième trimestre de 2023. Son bénéfice d’exploitation s’élève à 31,2 millions d’euros, soit une baisse de 22 % en glissement annuel, avec une marge de 23 %.
Cependant, sur les neuf premiers mois de l'exercice, le bénéfice opérationnel du segment maritime progresse de 4 %, atteignant 133,8 millions d’euros, bien que les revenus cumulés s'affichent en baisse de 5 %, à 477,0 millions d’euros. Par région, les revenus du segment maritime sont en recul de 4 % au Japon, de 7 % en Amérique du Nord, stables en Europe et en hausse de 50 % en Inde.
Sur la période se terminant le 31 décembre 2024, Suzuki a réalisé des revenus consolidés de 25,7 milliards d’euros, enregistrant une hausse de 11 % par rapport aux 23,0 milliards d’euros du troisième trimestre de l'exercice précédent. Il s'agit du quatrième trimestre consécutif de croissance pour l’entreprise.
Le bénéfice d’exploitation a atteint 2,88 milliards d’euros, soit une hausse de 29 % par rapport aux 2,23 milliards d’euros de l'année précédente. Cette progression est attribuée principalement à des taux de change favorables et à une baisse des coûts des matières premières. La marge opérationnelle s’est également améliorée, passant de 9,7 % à 11,2 %. Le bénéfice net a augmenté de 31 %, atteignant 1,87 milliard d’euros contre 1,42 milliard d’euros l'année précédente.
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