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Pour l’édition 2025 du Monaco Yacht Show, événement phare de la grande plaisance mondiale qui se tiendra du 24 au 27 septembre, Cantieri di Pisa entend frapper fort. Sa présence ne se limite pas à une simple participation : le chantier vient y exposer ses réalisations récentes, ses projets en cours et ses ambitions futures, illustrant une trajectoire de croissance rapide depuis le changement d’actionnariat. Sur le stand, les visiteurs découvriront les maquettes des nouveaux modèles qui incarnent l’esprit du renouveau de la marque : les lignes Polaris, Saturno et Akhir. Conçues avec le designer maison Antonio Luxardo et plusieurs cabinets d’architecture de renommée internationale -M2Atelier, Parisotto + Formenton, Pulina Exclusive Interiors ou encore Francesca Cianficconi- elles marient le respect des codes esthétiques historiques de la marque à une approche contemporaine, pensée pour séduire une nouvelle génération d’armateurs.

Depuis sa fondation en 1945, Cantieri di Pisa occupe une place particulière dans l’histoire du yachting international. Le chantier italien, qui a construit plus de 700 yachts en près de 80 ans, s’est imposé comme une véritable référence grâce à ses lignes iconiques et à son savoir-faire artisanal reconnu. Ses séries mythiques, comme les Akhir, ont marqué plusieurs générations de passionnés et contribué à bâtir une identité forte, où élégance et performances vont de pair. Après un passage plus discret, la reprise du chantier en 2021 a ouvert un nouveau chapitre sous l’impulsion de son CEO Marco Massabò, bien décidé à redonner à Cantieri di Pisa la place qu’il mérite parmi les leaders du secteur.

Les Polaris, Saturno et Akhir incarnent parfaitement l’ADN de Cantieri di Pisa : des yachts élégants, puissants et sophistiqués. Les formes classiques, qui rappellent les grandes heures de la marque, se mêlent désormais à un langage stylistique contemporain, capable d’intégrer les dernières innovations en matière de design, de confort et de technologies embarquées. Cette alliance entre héritage et modernité est renforcée par des partenariats stratégiques avec des acteurs majeurs du secteur naval, au premier rang desquels le groupe De Wave. Sa filiale Mobil Line s’est associée au chantier pour concevoir et produire des aménagements sur mesure, alliant design raffiné, fonctionnalité et qualité artisanale.

Au-delà des gammes Polaris, Saturno et Akhir, Cantieri di Pisa mise aussi sur son savoir-faire de construction sur mesure. Sa division Custom est déjà engagée sur un projet ambitieux : un yacht de 40 mètres réparti sur quatre ponts, dont la conception illustre la capacité du chantier à répondre aux demandes les plus spécifiques des propriétaires. Cette orientation renforce l’image d’un chantier capable de combiner production de modèles iconiques et personnalisation extrême.

L’autre grande force de Cantieri di Pisa réside dans sa division Refit, qui connaît une croissance remarquable. En 2025 seulement, le chantier a remis à neuf plus de 30 yachts, représentant au total plus de 1 500 mètres linéaires de bateaux rénovés. Une performance rendue possible par des infrastructures modernes et imposantes : 24 000 m² de surface de production, une capacité de levage de 300 tonnes via un travel lift, et de 670 tonnes avec un waterlift. Ces équipements permettent d’accueillir des unités de grande dimension et de réaliser des travaux complexes, tout en respectant les standards les plus élevés de qualité et de sécurité.

Le chantier ne compte pas s’arrêter là. De nouveaux investissements sont déjà prévus pour accroître encore la capacité de la division Refit. Parmi eux, la création d’un nouvel espace de chantier, d’une zone résidentielle pour loger les équipages, mais surtout la transformation ambitieuse d’un hangar industriel de 200 mètres de long. Ce dernier, qui sera surélevé et modernisé, offrira une surface de 3 400 m² et deux accès indépendants. Objectif : accueillir et travailler sur des unités toujours plus grandes et sophistiquées, confirmant le positionnement de Cantieri di Pisa sur le marché du refit haut de gamme.