2 Mars 2026
Nautisme et bateau à moteur - Avec ses 10,40 mètres de longueur pour 3,35 mètres de largeur, l’Aura Cabin s’inscrit sur le segment des timoniers familiaux premium à vocation d’aventure et d’exploration côtière. Ce positionnement marque une évolution notable pour Yamarin, historiquement reconnu pour ses unités sportives nordiques. Le constructeur conserve toutefois son ADN technique, notamment à travers un travail approfondi sur la carène. Fidèle à son credo, Yamarin fait le choix de ne pas adopter de step, préférant une coque optimisée pour garantir un comportement marin sain, prévisible et sécurisant, quelles que soient les conditions de mer.
L’émission met en avant un design pensé pour un usage polyvalent. Le Yamarin Aura Cabin est un véritable bateau transformable. Fermé, il offre une protection complète grâce à un pare-brise monobloc particulièrement qualitatif et une timonerie sécurisante. Ouvert, il se métamorphose en bateau de plein air grâce à ses deux baies latérales coulissantes, ses ouvrants arrière montés sur vérins et son large toit ouvrant. Cette modularité permet d’adapter le bateau à la météo et aux attentes de l’équipage.
La circulation à bord constitue un autre point fort du modèle. Les passavants larges et creusés, les francs-bords hauts arrivant à hauteur de hanche et les plateformes arrière généreuses traduisent un souci constant de sécurité. Le cockpit accueille deux grandes banquettes pouvant recevoir une table centrale, tandis qu’un bain de soleil avant complète l’espace extérieur. Des options telles qu’une extension de toit ou un module cuisine arrière sont également prévues par le chantier.
À l’intérieur, la qualité de finition témoigne du positionnement premium du modèle. La cabine avant bénéficie d’une belle hauteur sous barrots et d’une vue directe sur mer. Un système de coussins modulables permet de transformer l’espace salon en un vaste couchage double. Une demi-cabine supplémentaire ainsi qu’une salle d’eau complète renforcent la capacité d’accueil du bateau, le rendant adapté à des navigations de plusieurs jours.
Le poste de pilotage constitue un élément distinctif. Yamarin équipe ses modèles d’une électronique propriétaire, avec des écrans haute définition intégrés, développés en interne. L’ergonomie soignée, la visibilité exceptionnelle offerte par le pare-brise sans montant central et la disposition claire des commandes participent à une expérience de pilotage à la fois moderne et intuitive.
Côté motorisation, le Yamarin Aura Cabin peut recevoir différentes configurations hors-bord : 2 x 250 ch, 2 x 300 ch ou 2 x 350 ch. La vitesse maximale annoncée atteint 47 nœuds, une performance remarquable pour un bateau de ce gabarit, confirmant l’équilibre recherché entre sportivité et confort familial.
Proposé dans une fourchette de prix comprise entre 300 000 et 320 000 euros TTC, selon la motorisation et les équipements retenus, l’Aura Cabin affiche des ambitions claires sur le marché européen. Son lancement à Düsseldorf, devant un public particulièrement attentif venu des pays nordiques, confirme l’importance stratégique de ce modèle pour Yamarin.
À travers cette émission de BateauScopie, ActuNautique Yachting Art offre aux Actunautes un décryptage complet d’un modèle qui symbolise l’évolution d’un constructeur iconique vers un segment plus haut de gamme, conjuguant performance, sécurité et modularité.