Lomac. Lomac renforce son réseau de distribution en Italie et à l’international

Le chantier milanais Lomac poursuit son développement commercial avec l’arrivée de six nouveaux concessionnaires en Italie, en Méditerranée et en Asie. Cette extension porte son réseau à environ 70 partenaires actifs dans le monde et confirme la volonté de la marque de renforcer sa présence sur des marchés stratégiques. Dans un segment des bateaux pneumatiques haut de gamme où la qualité du produit ne suffit plus à elle seule, l’enjeu porte aussi sur la capacité à accompagner les clients localement, avant et après l’achat.

L’histoire de Lomac commence au début des années 1960 à Milan, sous l’impulsion de la famille Lo Manto. À l’origine, l’entreprise s’appuie sur une expérience industrielle acquise dans un autre secteur, celui de la fabrication de machines pour l’industrie de la chaussure, avant de se tourner vers les bateaux pneumatiques. Les frères Lo Manto commencent par distribuer des unités d’autres marques, puis développent progressivement leurs propres modèles. Au début des années 1980, le chantier participe à l’évolution du semi-rigide moderne en introduisant l’association d’un flotteur gonflable et d’une coque rigide en fibre de verre. Aujourd’hui encore, Lomac demeure une entreprise familiale, dirigée par la troisième génération, avec un positionnement centré sur le design italien, la performance et la qualité de construction.

L’élargissement annoncé s’inscrit dans une stratégie progressive, fondée sur deux axes complémentaires : le développement de la gamme et le renforcement du maillage commercial. Pour un chantier spécialisé dans les bateaux pneumatiques premium, la présence de concessionnaires expérimentés représente un levier essentiel. Elle permet d’assurer une relation de proximité avec les plaisanciers, de faciliter les essais, d’accompagner les projets d’achat et de garantir un suivi technique adapté aux spécificités de chaque bassin de navigation.

En Italie, Lomac consolide son réseau avec deux nouveaux partenaires. Dddario Yacht devient concessionnaire officiel pour les Pouilles, avec des implantations à Tarente et Pescara. Italian Dealer représentera quant à lui la marque en Ligurie, en Émilie-Romagne, dans les Marches et sur le lac d’Iseo, grâce à plusieurs points de présence à Clusane, Varazze, Rimini, Falconara Marittima et San Lorenzo al Mare. Cette implantation renforce la couverture nationale de Lomac sur des zones où la plaisance côtière et les usages familiaux ou sportifs des semi-rigides sont particulièrement développés.

La Principauté de Monaco est également intégrée dans cette nouvelle phase de déploiement avec Oceanis Yachts, basé à Sanremo et présent à Monaco, Aregai, Sanremo, Santa Margherita, Varazze et Vintimille. Ce partenariat offre à Lomac une visibilité accrue sur un marché méditerranéen à forte valeur ajoutée, où les semi-rigides haut de gamme trouvent leur place aussi bien comme unités principales de navigation côtière que comme tenders pour des yachts plus importants.

L’expansion internationale concerne aussi trois marchés asiatiques. Navnit Group devient concessionnaire officiel pour l’Inde, Starship Yachts Limited représentera la marque à Hong Kong et Macao, tandis que Tecnomare International assurera la distribution au Japon. Ces implantations témoignent de l’intérêt croissant du chantier pour des zones où la plaisance se structure progressivement autour de clientèles recherchant des unités polyvalentes, performantes et bien finies.

Selon Fabrizio Lo Manto, directeur général de Lomac Milano, le développement du réseau de distribution constitue un élément central de la stratégie de croissance du chantier. L’objectif est de s’appuyer sur des partenaires capables d’incarner les valeurs de la marque, mais aussi d’assurer un service complet sur leurs territoires respectifs. Dans un marché internationalisé, cette dimension devient déterminante : le client final attend non seulement un produit, mais aussi un accompagnement fiable, une expertise locale et une continuité de service.

Cette approche rejoint les évolutions plus larges du marché nautique. Les plaisanciers sont aujourd’hui plus attentifs à la qualité de l’expérience globale, depuis la configuration du bateau jusqu’à son entretien. Pour les chantiers, la distribution ne se limite donc plus à la vente. Elle participe directement à l’image de marque, à la fidélisation des clients et à la valorisation des modèles sur le long terme.

Avec environ 70 concessionnaires actifs, Lomac confirme ainsi une stratégie d’expansion mesurée, fondée sur la sélection de partenaires implantés sur des marchés clés. Le chantier poursuit son développement sans modifier son positionnement : proposer des bateaux pneumatiques haut de gamme associant design, savoir-faire industriel et usage plaisance. L’arrivée de ces six nouveaux concessionnaires marque une étape supplémentaire dans cette trajectoire, entre consolidation italienne, présence méditerranéenne et ouverture renforcée vers l’Asie.