C’est une nomination qui dépasse largement le seul univers du yachting. Francis Lapp, entrepreneur français installé en Pologne depuis les années 1990, président et fondateur de Sunreef Yachts à Gdańsk, vient d’être nommé membre du Conseil des Affaires auprès du président de la République de Pologne. Une reconnaissance qui intervient alors que son chantier est devenu l’un des acteurs industriels polonais les plus visibles à l’international dans le secteur du luxe.
Francis Lapp, fondateur de Sunreef Yachts, nommé au Conseil des Affaires du président de la République de Pologne
Francis Lapp vient d’être nommé membre du Conseil des Affaires auprès du président de la République de Pologne. Une distinction importante pour le fondateur de Sunreef Yachts, mais également une reconnaissance du parcours d’un entrepreneur français qui a fait de la Pologne le cœur de son aventure industrielle depuis plus de trois décennies.
À l’occasion de cette nomination, Francis Lapp nous a déclaré être « très fier et profondément honoré »., soulignant notamment la place qu’occupe depuis longtemps la Pologne dans son parcours d’entrepreneur, considérant le pays comme une terre propice à l’investissement, à l’innovation et à la création d’entreprises. Au travers de cette nomination, il souhaite désormais mettre son expérience au service du développement économique de la Plogne.
Cette nomination prend une dimension particulière lorsque l’on considère le chemin parcouru par Sunreef Yachts, leader mondial du marché des catamarans de luxe semi-custom.
De Gdańsk à l’un des grands noms du catamaran de luxe
Installé en Pologne dans les années 1990, Francis Lapp fonde Sunreef Yachts à Gdańsk en 2002. Le choix de la ville n’est pas anodin : Gdańsk possède une longue tradition de construction navale et un important vivier de compétences industrielles.
Dès 2003, le chantier lance le Sunreef 74 CHE, un grand catamaran de croisière doté d’un flybridge : une révolution sur le marché. Ce concept participe à l’émergence d’un nouveau segment, celui des grands catamarans de luxe semi-custom, sur lequel Sunreef va progressivement construire sa réputation internationale.
En un peu plus de vingt ans, le constructeur polonais a considérablement changé de dimension. Sunreef développe désormais des catamarans à voile et à moteur de grande taille et s’est également fortement positionné sur les solutions de propulsion et de production d’énergie à faibles émissions avec sa gamme Sunreef Eco.
L’entreprise conserve parallèlement un modèle industriel fortement intégré, avec une grande partie de la conception, de l’ingénierie et de la fabrication réalisée en interne.
Sunreef vise désormais le milliard d’euros de chiffre d’affaires
Cette nomination intervient surtout à un moment stratégique pour le chantier.
Comme nous l’indiquions en février dernier, Sunreef Yachts a dévoilé un plan de développement particulièrement ambitieux avec un objectif : atteindre un milliard d’euros de chiffre d’affaires annuel à l’horizon 2030.
Pour y parvenir, le constructeur entend poursuivre l’augmentation de ses capacités industrielles, accélérer son développement sur le marché des grands yachts et renforcer sa présence internationale.
Gdańsk demeure au cœur de cette stratégie. Sunreef y dispose d'un site de production ultra moderne en bord de canal, en cours d'agrandissement. Un outil industriel dupliqué avec l'ouverture d'un chantier à Ras Al Khaimah, aux Émirats arabes unis (1500 collaborateurs), destiné notamment à la fabrications des motoryachts catamarans Ultima.
Cette implantation duale ne remet toutefois pas en cause le poids de la Pologne dans l'histoire et l'organisation du groupe.
Plus de vingt ans après la création du chantier, Sunreef reste l'une des vitrines les plus internationales de l'industrie nautique polonaise, dans un pays qui s'est imposé comme l'un des principaux pôles européens de production de bateaux de plaisance.
La nomination de Francis Lapp au Conseil des Affaires auprès du président de la République de Pologne dépasse ainsi le parcours personnel de l'entrepreneur. Elle consacre aussi une aventure industrielle commencée à Gdańsk au début des années 2000 et devenue, deux décennies plus tard, une réussite polonaise particulièrement visible sur le marché mondial du luxe et du yachting.
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