Rallye des Île du Soleil. Le Rallye des Îles du Soleil prépare déjà son édition 2027 au salon du Mille Sabords

Alors que la flottille 2026 s’apprête à quitter Fuerteventura pour traverser l’Atlantique, le Rallye des Îles du Soleil se projette déjà vers l’avenir. Du 29 octobre au 1er novembre, Grand Pavois Organisation sera présent au salon du Mille Sabords, au port du Crouesty, pour lancer officiellement les inscriptions de l’édition 2027 et accompagner les plaisanciers dans leur projet de grande croisière.

C’est un moment charnière pour le rallye. D’un côté, l’édition 2026 rassemble ses équipages à Marina Jandia (au sud de Fuerteventura), avant un grand départ donné le vendredi 30 octobre à 11 h locales. Au programme : une première étape d’environ 900 milles vers Mindelo (Cap-Vert), suivie d’un second saut de 2 130 milles dès le 11 novembre en direction de Marie-Galante, en Guadeloupe, où les arrivées sont attendues fin novembre.

De l’autre côté, en Bretagne, une équipe de Grand Pavois Organisation prendra ses the quartiers sur le stand H6 du Mille Sabords. Objectif : rencontrer les candidats au départ de 2027, dont les inscriptions viennent d’ouvrir, pour échanger sur la préparation, le dispositif de sécurité, le suivi satellite et l’organisation globale de l’aventure.

Créé en 2017 par Grand Pavois Organisation, ce rendez-vous s’adresse aux passionnés désireux de tenter l’expérience d’une transatlantique sans la pression de la compétition. Aucun classement sportif n’est établi : l’événement privilégie la sécurité, la convivialité et le partage.

Plusieurs règles structurent cette philosophie :

• L’encadrement : Un accompagnement technique et pratique est assuré avant, pendant le parcours et lors des escales (inspections de sécurité, briefings, bulletins météo quotidiens).

• La sécurité : La navigation en solitaire est strictement interdite ; chaque embarcation doit compter au minimum deux personnes à bord.

• Le parcours : L'itinéraire relie traditionnellement les Canaries à la Guadeloupe, avec une escale stratégique à Mindelo (île de São Vicente).

Ouvrir les inscriptions dès à présent permet aux futurs participants de mesurer le temps de préparation nécessaire. Une traversée de plus de 3 000 milles ne s'improvise pas : état du bateau, équipements de sécurité, autonomie énergétique, choix des voiles, communication ou avitaillement doivent être pensés plusieurs mois à l'avance.

À noter : si les inscriptions pour 2027 sont ouvertes, les documents administratifs complets (règlement, tarifs, fiche d'engagement) en ligne affichent encore temporairement les modalités de 2026. La visite au salon du Mille Sabords constitue donc l'occasion idéale pour nouer un premier contact direct avec l’équipe et amorcer son projet sur de bonnes bases.

Le choix du Mille Sabords fait écho à l'ampleur de cet événement de la Toussaint. Pour sa 42e édition, le plus grand salon de bateaux d'occasion d’Europe s'attend à accueillir plus de 60 000 visiteurs, 350 exposants et environ 500 unités exposées, le tout en accès libre du jeudi au dimanche.

L'écosystème du rallye s'appuie également sur un solide réseau de partenaires institutionnels et techniques, parmi lesquels la Région et le Département de la Guadeloupe, la Communauté de Communes et l'Office de Tourisme de Marie-Galante, la ville de Saint-Louis, Calero Marinas, la Charente-Maritime, ainsi que des acteurs industriels majeurs (Dufour Yachts, Fountaine Pajot, Garmin, Sevenstar Yacht Transport, Adrena, Pochon, Rhum Bielle, VogAvecMoi et la FFV).

Entre le départ imminent vers les alizés pour les uns et les premières réflexions auvergnates ou bretonnes pour les autres, le Mille Sabords rappellera une vérité essentielle : une transatlantique se gagne d’abord à terre, bien avant de larguer les amarres.