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Un fait est certain : les bateaux à moteur open Seawolf (5.8 et 6.9) se remarquent de loin et ne laissent pas indifférent. Leur ligne générale, très simple, leur donne un style inimitable, Bauhaus
Présentés lors du dernier Nautic, les Seawolf sont construits par le chantier nantais IXO Prototypes, un chantier dirigé par Laurent Sourdille, jusqu'à présent spécialisés dans les bateaux sur mesure et qui a décidé de lancer une gamme de bateaux à moteur de série.
Réalisés en fibre de verre, kevlar et epoxy en infusion, la carène des Seawolf se caractérise par une étrave droite et supporte des motorisations tant hors-bord qu'in-board, simple ou double, en Z-Drive ou en propulsion jet.
Plus légers que la plupart des bateaux équivalents de par leur conception, les Seawolf nécessitent des motorisations plus faibles à perfromance équivalente.
La forme de leur carène leur procure une excellente stabilité par mer formée, assurant confort et stabilité. Leur coque en V peu prononcé leur garantissent en outre une très bonne manoeuvrabilité. Disposant d'importantes réserves de flottabilité, les Seawolf sont insubmersibles,
Le plan de pont très aéré, simple, est particulièrement adapté à la pêche ou à la plongée.
Caractéristiques techniques du SEAWOLF 6.9
| Longueur hors-tout | 6,95 mètres |
| Largeur hors-tout | 2,55 mètres |
| Tirant d'eau coque | 0,40 mètres |
| Poids sans moteur | 780 kilos |
| Réservoir carburant | 200 litres |
| Puissance moteur conseillée | 150 cv |
| Puissance moteur maximum | 175 cv |
| Vitesse maximum avec 150 cv | 42 nœuds |
| Capacité d'embarquement | 10 passagers |
| Catégorie | C |
Caractéristiques techniques du SEAWOLF 5.8
| Longueur hors-tout | 5,85 mètres |
| Largeur hors-tout | 2,20 mètres |
| Tirant d'eau coque | 0,30 mètres |
| Poids sans moteur | 510 kilos |
| Réservoir carburant | 90 litres |
| Puissance moteur conseillée | 75 cv |
| Puissance moteur maximum | 115 cv |
| Vitesse maximum avec 75 cv | 30 nœuds |
| Capacité d'embarquement | 6 passagers |
| Catégorie | C |
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