ActuNautique.com
ActuNautique.com
  • Semi-rigides
  • Bateau à moteur
  • Yachting
  • Voiliers
  • Courses
  • Multicoques
  • Fluvial

Bateau à moteur - in-bord - hors-bord. Nouveauté 2014-2015 - le Cranchi Eco-Trawler 40-43 LD

Publié le 4 septembre 2014 , mis à jour le 3 novembre 2020 Par ActuNautique.com
Les tous premiers visuels de l'Eco Trawler 40-43 LD de Cranchi sont sur ActuNautique.com !
Les tous premiers visuels de l'Eco Trawler 40-43 LD de Cranchi sont sur ActuNautique.com ! Les tous premiers visuels de l'Eco Trawler 40-43 LD de Cranchi sont sur ActuNautique.com ! Les tous premiers visuels de l'Eco Trawler 40-43 LD de Cranchi sont sur ActuNautique.com !

Les tous premiers visuels de l'Eco Trawler 40-43 LD de Cranchi sont sur ActuNautique.com !

Le chantier italien décline vers le bas son très réussi Eco-Trawler 53 LD !

Fidèle au look nordique étrenné sur l'Eco Trawler 53 LD, le chantier Cranchi a décidé de décliner ce modèle vers le bas, en qupete de plus gros volumes de vente.

L'Eco Trawler 40 LD se veut être la version d'entrée de gamme, qui sera suivie par un 43 LD intégrant une plateforme arrière plus conséquente ainsi qu'une finition réhaussée.

En attendant, ce trawler au long cours proposera deux versions d'aménagement, en deux ou trois cabines.

A l'instar du 53 LD, ce modèle reprend le vaste flybridge (pas très protégé il est vrai) et la belle intégration des hublots sur le franc bord.

Côté motorisation, Cranchi a opté pour de l'IPS Volovo Penta en 2x260cv ou 2x330cv. A noter que le chantier Cranchi sera présent au Cannes Yachting Festival avec une quinzaine de bateaux.

 

Fiche technique du Cranchi Eco Trawler 40/43 LD

Longueur : 12,37m - 13,80m
Largeur : 4,37m
Poids : 12000 kg
Motorisation : IPS 2x260cv ou 2x330cv
Carburant : 1450 litres
Eau : 540 litres
Homologation : B 12 personnes
Standard : 2 cabines 4 couchages
Option : 3 cabines 6 couchages
Importateur : CNG Agence du Port

Partager cet article

Partager cet article
Newsletter
ActuNautique.com
ActuNautique.com

l'Actu Nautique bateaux, nautisme, plaisance, Mer et Fluvial
Voir le profil de ActuNautique Magazine sur le portail Overblog

Suivez-moi

Articles liés

Groupe Bénéteau. Groupe Beneteau : Croissance de 12 % au S1 2026, entre dynamique retail et frein géopolitique

Faire expertiser mon bateau. 2/7 Dans quels cas faut-il faire expertiser son bateau ?

Acheter mon bateau d'occasion. 4/6 Expertise maritime : faut-il faire expertiser un bateau avant de l'acheter ?

Je loue un bateau. 6/6 - Les 8 erreurs qui coûtent cher quand on loue un bateau

Nautisme. Jeanneau fait passer ses Cap Camarat au design nordique, avec le Cap Camarat 6.0 CC 2026 !

The Italian Sea Group. The Italian Sea Group : des capitaux propres désormais négatifs de près de 400 millions d’euros, la restructuration entre dans une phase critique

Copyright - Editions Stim Paris - 32-34 avenue Kléber - 75116 Paris - France - 2011-2026 -  Hébergé par Overblog

  • Voir le profil de ActuNautique Magazine sur le portail Overblog
  • Top articles
  • Contact
  • Signaler un abus
  • C.G.U.
  • Cookies et données personnelles
  • Préférences cookies