C’est à 3h46’,  ce vendredi 13 mai au milieu de la nuit française, qu’Yves Le Blévec a coupé la ligne d’arrivée de The Transat bakerly. Le skipper du trimaran Actual prend la troisième place dans la catégorie Ultime après 4 267 milles parcourus sur une route taillée au cordeau par une option Sud avec son routeur, Christian Dumard.

Cette trajectoire efficace, étudiée au regard du potentiel de sa machine, lui a permis de s’accrocher face au rythme imposé par ses deux prédécesseurs au classement, armés de trimarans plus récents et plus véloces. À bord de son multicoque de 100 pieds de 2007, il met un terme à une traversée entre Plymouth et New-York en 10 jours, 12 heures, 15 minutes et 59 secondes de course, à la vitesse moyenne de 16,91 nœuds.

A son arrivée, Yves le Blevec a déclaré sur ActuNautique.com : "Sur cette Transat, je n’ai pas eu de conditions dantesques, mais je suis vraiment ravi d’avoir bien passé cette première expérience de naviguer sur un gros bateau comme Actual (...). Cela reste assez particulier parce que tous les efforts sont vraiment importants. À aucun moment, je me suis senti en difficulté à cause du bateau, et c’est très satisfaisant"

, lâchait-il jeudi au petit matin, en approche des côtes américaines et de la ligne d’arrivée. Il savourait alors le bonheur simple de naviguer à l’écoute de sa machine à vent avec laquelle il a eu à cœur de faire corps tout au long de ses

À 50 ans, Yves Le Blevec est un exemple de persévérance et d’humilité. Volontaire, curieux, à l’écoute, il ose, avance, apprend et repousse toujours plus loin ses limites. Discret, ce marin forgé à l’école de la Mini-Transat signe aujourd’hui un succès qui vient récompenser un parcours construit pas à pas au grand large : du Mini 6.50 à l’Ultime, en passant par le circuit Multi50 dont il a été un grand animateur six années durant, victoire sur la Transat Jacques Vabre en 2011 à la clé.

Passionné du grand large, son palmarès révèle qu’il est également double co-détenteur du Trophée Jules Verne, remporté avec l’équipage de Bruno Peyron. Piqué au vif par le virus du multicoque lors de ces grandes chevauchées océaniques planétaires, Yves Le Blevec, bien entouré par son équipe compétente et investie, n’a pas eu de mal à convaincre son fidèle partenaire, qui le soutient et l’accompagne depuis quinze ans de se lancer dans l’aventure taille Ultime. Fort de cette Transat bakerly rondement menée à la barre d’Actual, il signe un premier succès riche d’enseignements qui concrétise son entrée dans la cour des grands.

L’histoire d’Yves Le Blevec est intimement liée à celle du groupe Actual, spécialiste de l’intérim, qui l’accompagne depuis ses débuts en 2001. En 15 ans, le projet a grandi en même temps que la société puisque le petit 6,50 est devenu un Figaro, puis un Multi 50 qui lui même a été remplacé par cet Ultime. Dans le même temps, la société a multiplié par 10 le nombre de ses agences, passant de 15 en 2001 à 170 aujourd’hui, reparties sur tout le territoire. Le groupe Actual fait partie des partenaires les plus fidèles du monde de la voile et cette Transat maitrisée signe - pour le partenaire également - un nouvel accomplissement.

Les chiffres de la course d'Yves le Blevec

• Ligne d’arrivée à 21h 45mn 59s » (heure locale) soit 3h 45min 59sec (heure française)
• Durée de traversée : 10j 12h 15mn 59s
• Distance parcourue : 4267 milles
• Vitesse moyenne : 16.91 noeuds
• Ecart avec le 1er : 2j 3h 21mn 20s