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Ces moteurs, consistent dans une déclinaison en 150, 150 HO (hautes performances), 175 et 200cv de la technologie G2, découverte sur le 300cv, comme le précise Thomas Buisney, responsable atelier chez Arie de Boom Services, des moteurs qui disposent d'une technologie de trim non plus par vérin mais par vis sans fin, une de montée, et une de descente, propre à la marque canadienne, apportant une grande fiabilité au quotidien.
Ces nouveaux moteurs V6 de 2644cc constituent une offre unique sur le marché, du dfait de leur cycle 2 temps, décliné sur de telles puissances.
Un choix technologique qui permet d'associer à de très fortes montées en puissance, des niveaux d'émissions réduits, ces moteurs affichant des rejets parmi les plus faibles du marché.
Question fiabilité, le constructeur s'engage, avec une garantie 5 ans ou 500 heures, sachant que l'entretien de ces moteurs est limité - un bon point - avec une révision annuelle limitée aux simples opérations d'hivernage, du fait de la technologie 2 temps.
