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Témoignage de plaisanciers - Catherine et Philippe nous parlent de leur tout nouveau Bénéteau Antares 7

Vendredi après-midi, Catherine et Philippe ont réceptionné leur tout nouvel Antarès 7 du chantier Bénéteau, commandé auprès de la concession Technic Marine de Martigues. Ils expliquent la raison de leur choix sur ActuNautique.com !

Témoignage de plaisanciers - Catherine et Philippe nous parlent de leur tout nouveau Bénéteau Antares 7
Témoignage de plaisanciers - Catherine et Philippe nous parlent de leur tout nouveau Bénéteau Antares 7

Jusqu'à présent propriétaires d'un Bénéteau Flyer 6 Sundeck, Catherine et Philippe viennent de craquer pour le tout nouveau Bénéteau Antares 7 qu'ils ont tout juste réceptionné.

"Jusqu'à présent, nous avions un Flyer 6 Sundeck, acheté il y a deux ans, au Salon de Paris. Ce modèle correspondait bien à notre besoin d'alors, puisque nous naviguions un peu plus de 60 heures par saison, sur un programme de petites croisières côtières, lors desquelles nous pouvions passer une ou deux nuits à bord. Ce Flyer 6 Sundeck était équipé d'un moteur hors-bord Evinrude E-TECH G2 de 200cv HO, un bon moteur, un V6 de 3.4l de cylindrée, performant, offrant une consommation raisonnable de 20-23 litres/heure, à 3300 rpm et 23-25 noeuds de vitesse de croisière.

Etant désormais à la retraite, nous allons passer plus de temps sur notre bateau !!

Aussi avons nous décidé d'opter pour un bateau doté d'une cabine fermée, susceptible de sortir hors-saison !

Nous souhaitions aussi plus de confort, plus de possibilités de rester en mer, ce que permet l'Antares 7. A Cannes, nous avons découvert l'Antares 8, qui nous a beaucoup plu. L'Antares 7 correspondait bien à notre budget, qui a lui été lancé au Grand Pavois. Ce n'est plus le même bateau que le Flyer, mais ce n'est plus le même usage non plus !

Nous avons opté pour un moteur Suzuki de 175cv APX et avons passé commande auprès de Bénéteau Technic Marine à Martigues. La livraison a eu lieu vendredi, comme initialement prévu et avons choisi de doter notre bateau de différentes options, comme le hublot de coque ou le panneau solaire. Notre Flyer 6 était en port à sec ; nous attendons une place en port à sec qui n'est toujours pas disponible, aussi notre bateau bénéficie t-il temporairement d'une place mise à disposition par notre concessionnaire.

Notre rencontre avec Technic Marine est assez récente. Nous sommes rentrés en contact car nous savions qu'il avait des Antares d'occasion. En discutant avec Yann Andres, nous avons vraiment été séduits par le nouvel Antares 8 qu'il nous a présenté à Cannes. !! La saison 2017 débute bien !!"

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