L'américain Bayliner enrichit son offre, avec un nouveau bow-rider de 5,50 mètres. Le VR4, plus petit modèle de la gamme, est disponible en version hors-bord ou in-board.

La version hors-bord est dotée d'une grande banquette arrière, remplacée par le capot moteur dans la version in-board. 

Le VR4, qui complète la gamme déjà constituée des VR5 et VR6, peut s'ajuster à différents programmes de navigation à la journée, grâce à ses nombreux aménagements modulables. Ce nouveau modèle fait déjà l'unanimité parmi les concessionnaires de la marque comme nous l'a détaillé Alexis Fléchier, responsable développement de Bayliner sur le Yachting Festival. 

La motorisation maximale du Bayliner VR4 est de 115 chevaux pour la configuration hors-bord, tandis que la version in-bord peut recevoir au maximum une puissance moteur de 200 chevaux (moteur MerCruiser) en essence ou en diesel.

Le Bayliner VR4 atteint dans sa version hors-bord, la vitesse maximale de 42 noeuds, pour une vitesse de croisière à 22 noeuds.

Son prix varie de 28 400 euros (standard, moteur 100 ch) à 34 000 euros avec un 115 ch et les différents packs d'options installés, ce qui en fait un modèle accessible et idéal pour les primo-accédants. 

Fiche technique de la version hors-bord du VR 4 :

• Longueur hors tout : Longueur : 5,85 mètres
• Largeur : 2,30 mètres
• Motorisation standard / maximale : 100 ch / 115 chevaux (Mercury F115 Pro XS)
• Tirant d'eau : 0,87 mètres
• Vitesse maximale : 42 nœuds
• Vitesse de croisière : 22 nœuds
• Homologation : Catégorie C / 7 personnes

Fiche technique de la version in-bord du VR 4 :

• Longueur hors tout : 5,70 mètres
• Largeur : 2,30 mètres
• Motorisation maximale : 200 chevaux (+ option diesel)
• Homologation : Catégorie C / 7 personnes