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Rhéa Marine. Le chantier Rhéa Marine racheté par le groupe Experton-Revollier (Wauquiez-Latitude 46)

Publié le 13 juillet 2018 , mis à jour le 3 novembre 2020 Par ActuNautique Magazine
Le mouvement de consolidation se poursuit dans les industries nautiques européennes, après le rachat de Dufour par Fountaine-Pajot, puis de Seascape et Delphia par le groupe Bénéteau.
Le chantier Rhéa Marine racheté par le groupe Experton-Revollier (Wauquiez-Latitude 46)

Le Chantier Naval Rochelais Rhéa-Marine créé en 1996 par Bertrand Danglade, racheté il y a quelques années par J Laury, intègre le département Plaisance du Groupe Experton, un industriel isérois historiquement spécialisé dans la transformation d’acier, rentré sur le secteur du nautisme et de la plaisance avec les rachats successifs des chantiers Wauquiez (59) et Latitude 46 (17).

Jusqu'à présent, le Groupe Experton était principalement centré sur le marché des voiliers de luxe, tant de grand voyage avec Wauquiez, que les dayboats avec les Tofinou, la gamme de motoryachts Andreyale de Latitude 46 (Tofinou et Andreyale) étant de fait positionnée sur une niche générant peu de volumes.

Dans ce contexte, le rachat du chantier rochelais Rhéa Marine, bien connu pour sa gamme de timoniers (Rhéa Timonier), d'open (Rhéa Open), et de trawlers (Rhéa Trawler), complète idéalement ce positionnement, le marché des bateaux à moteur représentant 85% de la demande.

En rejoignant le Groupe Experton le chantier rochelais Rhéa Marine devrait bénéficier d'importantes économies d'échelle, tant en termes d'achats que de distribution, notamment à l'international, le talon d’Achille du chantier.

Selon nos informations, l'équipe de direction de Rhéa Marine est confirmée, le chantier passant de fait dans le périmètre du pôle nautisme d'Experton-Révollier dirigé par Christian Iscovici.

Analyse - s'adosser à un groupe industriel du nautisme est sans doute la meilleure chose qui pouvait arriver au chantier Rhéa Marine, qui avec ses 60 bateaux produits par an ne peut lutter avec les géants du nautisme. L'enjeu stratégique de la société est désormais de faire évoluer son offre produit, d'un positionnement milieu-haut de gamme, à un positionnement luxueux, comparable à celui de chantiers tels Targa ou Boston-Whaler. En bref, à rejoindre l'univers du yachting. Pour Experton, cette diversification constitue une entrée par la grande porte sur le marché des bateaux à moteur, un segment incontournable du marché du nautisme.

Dernière minute - Le groupe Bénéteau rachète le chantier polonais Delphia Yachts - ActuNautique.com

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