Il existe deux grandes technologies de percussion pour les gilets de sauvetage, la technologie Hammar et la technologie UML. En quoi sont-elles différentes ? ActuNautique a rencontré Patrick Carro, président de la société malouine Interdist, importatrice de Spinlock, le spécialiste bien connu des gilets de sauvetage de haut de gamme, gilets qui ont recours à ces deux technologies...

Dans ce reportage exclusif ActuNautique, deux gilets Spinlock ont été percutés, afin de voir les vessies gonflées et leurs systèmes de percussion respectifs.

Dans un premier temps, Patrick Carro détaille les deux technologies, totalement différentes l'une de l'autre, explique à quels besoins respectifs elles répondent, avant de montrer par l'exemple comment on remplace un kit de remplacement.

Pour cette opération relativement aisée, il est toutefois conseillé de passer par un professionnel, à même de garantir un remplacement parfaitement effectué, tant il est vrai que la vie humaine n'a pas de prix....