Avec le RM 1180, le chantier Fora Marine basé à Périgny, en banlieue de La Rochelle, signe un modèle original, qui renouvelle le style du chantier, avec un design puissant, toujours signé Marc Lombard !!

Dans ce reportage exclusif d'ActuNautique, partez à la découverte d'un croiseur hauturier rapide, dont la coque N°1 vient tout juste d'être terminée dans les ateliers du chantier de Périgny !

Le RM 1180 remplace le 1270, dont l'appellation était plus ambitieuse que sa taille réelle, les deux voiliers étant quasiment de taille équivalente !

Avec ses bordés en composite, le RM 1180 propose un style agressif très réussi, et un profil proche de l'automobile, en particulier de l'Audi TT !! Etrave inversée puissante et large, longue delphinière, brion relevé et biseau de bordé évolutif : pas de fausse note pour le style !!

La ligne de roof très longue, renforce le tout, donnant au RM 1180 un profil très personnel et très racé : un tigre sur le point de bondir.

L'intérieur n'est pas en reste, qui manifeste la montée en gamme du chantier, qui "premiumise" ses finitions, avec notamment un très beau plancher en bambou massif de près de 2cm d'épaisseur.

Bienvenue à bord d'un modèle déjà vendu à près de 17 exemplaires, avant même d'avoir été lancé !!

Fiche Technique du RM 1180 - 2019

• Longueur hors tout (avec bout dehors) : 13,05m
• Longueur coque : 11,80m
• Bau max : 4,37m
• Tirant d'eau bi-quille (standard) : 1,95m
• Tirant d'eau mono-quille (standard) : 2,25m
• Tirant d'eau quille relevable : 1,30m / 3,20m
• Déplacement à vide bi-quille : 7000kg
• Tirant d'air : 19,10m
• Moteur : IB Volvo D2-50 (50 cv)
• Réservoir carburant : 105L
• Réservoir eau : 2x150L
• Réservoir eau noire : 55L
• GV : 47m2
• Génois : 45m2
• Trinquette : 25m2
• Spi asymétrique : 150m2
• Catégorie de navigation CE : A