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Pardo E60, entre yacht et trawler passagemaker, le luxe en prime !

Avec l'Endurance 60 ou Pardo E60, Pardo Yachts, marque du chantier italien Cantiere Del Pardo, spécialisée dans les bateaux à moteur de luxe, rentre sur le marché des vedettes à fly, avec un parti pris : un style moderne, à cheval entre celui des yachts et des trawlers d'exploration, et un niveau de qualité digne du chantier !

Pardo E60, entre yacht et trawler passagemaker, le luxe en prime !
Pardo E60, entre yacht et trawler passagemaker, le luxe en prime !

Pour Cantiere Del Pardo, constructeur des voiliers de luxe Grand Soleil, le passage au moteur, au travers de sa gamme de vedettes open de luxe Pardo, aura signifié le début d'une nouvelle ère.

Car en quelques années à peine, le chantier à connu un véritable boum de ses ventes, lui donnant par la même une nouvelle dimension et de nouvelles ambitions.

Le lancement annoncé du Pardo Endurance E60 matérialise au mieux les nouvelles ambitions du chantier dans le domaine des motoryachts, avec un positionnement très clair : offir un motoryacht au style affirmé, dédié aux navigations hauturières et longues - trawler passagemaker - à vitesse optimisée et pour un niveau de consommation réduit.

En bref : permettre à des plaisanciers d'aller loin, dans le plus grand confort et la plus grande sécurité, da,ns le plus grand silence, et avec élégance !

Un beau programme qui finaliement sied bien à l'ADN de Cantière Del Pardo, dont les voiliers de grand luxe Grand Soleil, correspondant parfaitement à celà !

Pour celà, le Pardo E60 se présente comme une unité de 60 pieds en longueur hors-tout, pour 49 pieds de longueur de coque et 5m de largeur, dont le style puissant et élégant, est signé par Davide Leone et Nauta Design. Vedette à fly dans le concept, l'Endurance 60 de Pardo ressemble plus à un trawler d'exploration ou passagemaker laissant envisager des navigations lointaines, bercé par le ronronnement feutré de ses moteurs, le chantier insistant sur son silence.

Versatile, le Pardo E60 offrira deux grands modes de navigation : un mode déplacement avec une vitesse comprise entre 10 et 12 noeuds, et un mode planning à 25 noeuds. La carène a spécifiquement été développée à ces fins, le mode de transmission étant confié des à IPS. 

=> Découvrir le concept et la Fiche Technique complète du Pardo E60  

Pardo E60, entre yacht et trawler passagemaker, le luxe en prime !

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