Le chantier vendéen Jeanneau poursuit le renouvellement de sa gamme de voiliers familiaux Sun Odyssey avec le Jeanneau Sun Odyssey 380 qui parvient à intégrer le très séduisant et pratique concept de passavants walkaround disponibles sur les plus gros modèles de la gamme.

Etait-il possible d'intégrer le concept des passavants s'abaissant sur l'arrière d'un voilier de moins de 11m de long, afin de proposer un plan de circulation de type walkaround, équivalent à ce dont on dispose sur un voilier de type yacht ?

Jeanneau démontre avec le nouveau Sun Odyssey 380, qui remplace le Sun Odyssey 389, que c'est possible, et que ce marqueur très fort de la gamme des croiseurs familiaux du chantier français basé aux Herbiers, en Vendée, en est devenu l'un des points de différenciation majeurs.

Un axe de différenciation au même titre que le design extérieur du Jeanneau Sun Odyssey 380, signé Marc Lombard, et que l'on reconnaît immédiatement à l'étrave inversée, large au dessus de la flottaison pour maximiser le volume avant et la flottaison, au brion relevé, et à la tonture inversée du pont. Marc Lombard est un compagnon de route de longue date du chantier Jeanneau, qui en 2002, signait le Sun Odyssey 35 qui fut un succès commercial foudroyant, avec plus de1 400 exemplaires, vendus, puis 5 autres modèles à succès, avec les Sun Odyssey 39 i, Sun Odyssey 42 i, Sun Odyssey 36 i puis le Sun Odyssey 49 DS et le Sun Odyssey 42 DS.

Plus récemment, Marc Lombard Design a conçu le Sun Odyssey 379, qui est devenu Sun Odyssey 389, issu des évolutions en termes de forme de carènes « croisières ». De plus, il a collaboré avec Jeanneau pour réaliser le Sun Odyssey 349, dont le succès actuel ne se dément pas.

Disponible avec deux types d'appendices, quillard et quille relevable, le Jeanneau Sun Odyssey 380 propose plusieurs types de gréements - standard et performance - afin de s'adapter au mieux au programme de navigation de ses propriétaires.

A l'intérieur, le chantier Jeanneau a souhaité maximiser le volume, en supprimant le contre-moule de pont - la hauteur sous barrot y gagnera fortement tout comme les poids dans les hauts - et propose 2 aménagements, 2 ou 3 cabines, avec à chaque fois 1 ou deux salles d'eau. Le design intérieur du Jeanneau Sun Odyssey 380 est signé Piaton Bercault & CO.

Le carré du Jeanneau Sun Odyssey 380 gagne une méridienne sur tribord, une première sur un voilier de cette taille, et une présentation moderne, entre vaigrages clairs et inserts en bois.

Fiche Technique du Jeanneau Sun Odyssey 380

• Longueur maxi / hors tout: 11.22 m / 36'10"
• Longueur de coque: 10.77 m / 35'4"
• Capacité carburant: 130 l / 34 US gal
• Cabines: 2/3
• Catégorie CE: A8 B10 C10 D10
• Architecte naval - Marc Lombard
• Designer intérieur : Piaton Bercault & CO