Chez Lagoon, le leader mondial du marché des catamarans de plaisance, l'année 2022 sera notamment placée sous le signe du Lagoon 51, un tout nouveau catamaran de 51 pieds (50,4 pour être précis), qui remplace le Lagoon 50, et... que personne n'attendait !!

=> Abonnez-vous à la chaîne YouTube d'ActuNautique
pour ne manquer aucune émission

Le nouveau Lagoon 51 constitue en effet une véritable surprise, car jusqu'au mois de décembre dernier (lire l'article d'ActuNautique : Nouveau, un Lagoon 51 !!), personne ne s'attendait à ce que le chantier français remplace le Lagoon 50, l'un de ses best sellers, vendu à près de 300 unités !

En découvrant les premiers visuels du tout nouveau Lagoon 51,  on constate 4 grandes évolutions par rapport à son prédécesseur, le Lagoon 50, qui ont trait à l'accès et au confort de déplacement à bord, aux espaces de vie extérieurs, à l'aménagement intérieur et à l'éco-responsabilité.

Un nouvel accès à bord

A l'instar du Lagoon 55, qui avait marqué les esprits dans ce domaine, l'accès au cockpit du Lagoon 51 est facilité par deux plateformes de bain XXL, très basses, idéales au mouillage, notamment quand elles sont complétées par la plateforme hydraulique centrale qui permet de disposer d'un véritable Beach Club, mais aussi au port, ces plateformes étant à la bonne hauteur par rapport à des pontons flottants !!

On notera aussi la faible hauteur des marches vers un cockpit de plain pied, un choix très confortable à l'usage.

Un véritable Flybridge

Différence majeure par rapport au Lagoon 50, le Lagoon 51 dispose d'un veritable flybridge, organisé en 3 espaces, la partie avant accueillant 2 grands bains de soleil, la partie centrale le poste de barre, et la partie arrière un vaste salon pouvant accueillir 8 convives, autour d'une belle table en teck. L'accès à ce fly est très sécurisé, et s'opère grâce à ces marches intégrées à la casquette de roof, avec deux accès, babord et tribord. Il est possible de passer de babord à tribord sans gêner les convives attablés, ce que chacun appréciera.

Un salon de cockpit avant optimisé

Le salon de cockpit avant est optimisé, avec une banquette en U, faisant face à la mer, que l'on utilisera au mouillage pour s'isoler. De fait, le Lagoon 51 dispose de 3 espaces de vie extérieurs, une fonctionnalité très appréciée et qui permet à chacun de trouver sa place à bord, entre lec cockpit, le flybridge et le cockpit avant. 

Un carré particulièrement cosy

Les plus observateurs d'entre vous auront remarqué une changement majeur sur le Lagoon 51, par rapport à son prédecesseeur, le Lagoon 50 : l'emplacement du mât !! En effet, celui du Lagoon 51 est notablement avancé, qui se positionne désormais juste derrière le vitrage avant, au droit de la cloison avant : gros avantage à bord : le fait de ne plus avoir le mât au milieu du carré, dégageant une sensation d'espace immédiate et facilitant l'aménagement dudit carré.  Ce choix implique l'abandon du foc autovireur, au profit du génois !

En terme de finition et de présentation, le Lagoon 51 semble s'inspirer largement du très réussi Lagoon 55, qui dans ce domaine avait fait très fort sur le marché des catamarans de grande série. On note l'aménagement de ce carré en 3 espaces distincts, entre la cuisine ouverte sur le cockpit grâce à la baie vitrée et à la fenêtre coulissantes, le coin salon avant, "fermé" par un astucieux canapé central, et la traditionnelle table à carte. 

Au passage, il semble que le chantier propose une nouvelle teinte intérieure, avec un chêne blond au rendu très chaleureux, une teinte devenue rare par les temps qui courrent....

3 plans d'aménagement intérieur

En matière de plans d'aménagement intérieur, le Lagoon 51 en propose trois, qui correspondent de fait à trois marchés différents : le premier, avec 4 cabines et 3 salles de bain adresse les propriétaires, qui disposeront d'une coque privative, celle de tribord, coque proposant un dressing de plain pied particulièrement pratique !

Les deux autres versions, 4 cabines, 4 salles de bain, et 6 cabines, 4 salles de bain, adresseront plutôt les marchés du charter, voire celui des propriétaires souhaitant mettre leur bateau en location, au travers d'un programme de gestion. 

Eco-Responsabilité : Lagoon fait le break

En tout discrétion et sans effets d'annonce, le chantier Lagoon veut faire la différence dans ce domaine, avec des arguments bien concrets. 

Deux de ses trois usines sont d'ores et déjà certifiées Iso 14001, la certification relative à l'eco-responsabilité d'un groupe industriel, ce qui est unique sur le marché actuellement, sachant que le chantier bordelais développe 

En parallèle, le Lagoon 51 inaugure des choix techniques eco-responsables qui sont une première sur un catamaran de grande série, avec l'utilisation de panneaux composites en chanvre, là où il est actuellement possible de les utiliser, et le recours à des résines bio-sourcées. Les coussins font la part belle à des tissus issus de matières recyclées, à l'instar de ce qui se développe dans l'automobile. Enfin, le bois Alpi utilisé  dans l'aménagement du bateau est certifié FSC. A noter également, la remise aux propriétaires de chaque Lagoon 51, à la livraison, d'un kit d'entretien pour le gel coat, les vitrages, l'inox et les toilettes, à base de produits entièrement écologiques. 

En terme de masse, le Lagoon 51 pèse 1 tonne de moins que le Lagoon 50 : une optimisation à laquelle les préoccupations environnementales vont nous habituer dans les années qui viennent...

A l'échelle d'un chantier comme Lagoon, on comprend toute l'ampleur de ces choix.

3400W de panneaux solaires à bord du Lagoon 51 !

En parallèle, le Lagoon 51 offre la possibilité de disposer de 3400W de panneaux solaires intégrés sur la casquette de roof, permettant de disposer d'une forte capacité de production d'énergie verte à bord. Cette puissance est actuellement unique sur un 51 pieds, et le double de ce que propose la concurrence.

Synthèse : avec le Lagoon 51, le chantier français propose un modèle d'une grande polyvalence, adressant tant le marché des propriétaires que celui du charter, dont les 3 espaces de vie extérieurs seront à n'en pas douter plébiscités. En matière d'éco-responsabilité, le Lagoon 51 fait la différence, tant en matière de construction (Iso 14001), que d'intégration de solutions concrètes.

Fiche technique du Lagoon 51

Architecte naval du Lagoon 51 : VPLP - Designer intérieur du Lagoon 51 : Nauta Design - Designer Extérieur du Lagoon 51 : Patrick le Quément - Longueur hors-tout : 15,35 m / 50’4’’ - Maître bau : 8,10 m / 26’7’’ - Hauteur du mât : 23,53 m / 77’2’’ - Tirant d'eau : 1,38 m / 4’6’’ - Déplacement lège : (CE) 19.914 T / 43,910 Lbs - Surface de voile totale grand voile std : 150 m² / 1,615 sq.ft. - Surface de toile totale au près grand voile à corne  : (square top mainsail) 153 m² / 1,647 sq.ft. - Grand voile std : 97 m² / 1,044 sq.ft. - Grand voile à corne : (option) 100 m² / 1,076 sq.ft. - Génois 53 m² / 570 sq.ft. -  Code 0 (option) 101 m² / 1,087 sq.ft. - Capacité eau : 830 L (219 US gal) - Capacité carburant : 2 x 520 L / 2 x 137 US gal - Motorisation : 2 x 80 HP - Capacité couchage : 6 à 14 - Certification CE A : 12 - B : 14 - C : 20 - D : 30

=> Abonnez-vous à la chaîne YouTube d'ActuNautique
pour ne manquer aucune émission