Arksen 45. Arksen 45, un bateau semi-rigide taillé pour l'aventure

Sombre, allongé, doté d'une coque fibre de verre et de boudins increvables, car remplis de mousse expansée, l'Arksen 45 ne ressemble à aucun autre navire. On dirait une sorte de Land Rover Defender des mers, puissant et doté de gros pneus tout terrain...

Mais ce bateau est loin de n'offrir qu'un seau comme lieu d'aisance ! Il comporte une cabine avant double, une salle d'eau avec WC et douche de belle hauteur, une cuisine et un carré transformable derrière le poste de pilotage. Climatisé et chauffé, l'Arksen 45 est un weekender confortable.

Sa plage arrière est taillé pour reçevoir des équipements comme des vélos, des kayaks, des équipements de plongée ou même une moto !

L'Arksen 45 peut être doté de trois moteurs hors-bords, mais la seconde propulsion nous semble nettement mieux lui convenir : 2 moteurs diesel sur hydrojet qui permettent de profiter du tout petit tirant d'eau de l'engin (moins d'un mètre) et de ne pas se soucier de toucher avec les hélices. La bimotorisation confère une sécurité par redondance tout à fait appréciable pour ce genre d'engin.

Il est donné pour une vitesse de pointe de 50 nœuds avec ses hors-bords et une autonomie de 575 NM avec les diesels. Pas mal ! Qui peut en dire autant dans la grande famille des weekenders hors-bord ?