Entre 2010 et 2022, le chantier vendéen Jeanneau est passé de zéro vente de bateaux à moteur aux Etats-Unis, à près de 400 ! 

En 2012, les plaisanciers américains connaissaient la marque Jeanneau au travers de ses différentes familles de voiliers, qu'il s'agisse des Sun Odyssey, Sun Fast ou Jeanneau Yachts.

La voile étant toutefois un marché de niche et Jeanneau l'un des leaders européens des bateaux à moteur, le constructeur a logiquement décidé de mettre en place une stratégie de développement ambitieuse outre-Atlantique, en capitalisant sur une offre produit différente de celle de ses compétiteurs locaux et en y adaptant notamment la dénomination de ses gammes européennes.

Ainsi, n'espérez pas trouver un Cap Camarat aux Etats-Unis : leur dénomination y est Leader (bien, plus prononçable et valorisante de l'autre côté de l'Atlantique) en version CC (console centrale) et WA (walkaround).

Idem pour Merry Fisher, remplacé par NC pour New Concept, tant les vedettes hors-bord à l'européenne sont rares à Boston, Miami ou San Francisco ! La gamme NC US  accueille donc les Merry Fisher (NC Weekender), NC et Merry Fisher Sport (NC Sport) !

Seule gamme moteur a disposer de la même appellation des deux côtés de l'Atlantique : la gamme DB, pour Day Boat.

A noter que Jeanneau dispose de 35 concessionnaires aux USA (dealers), et que les 400 ventes réalisées en 2022 positionnent la marque française dans le TOP 3 de son segment de marché.