S'il est un voilier familial sur lequel son constructeur compte énormément sur la saison 2023-2024, c'est assurément le Hanse 410 !

Le Hanse 410 est le troisième modèle imaginé par le cabinet d'architecture navale français Berret Racoupeau pour le chantier allemand.

Au programme du Hanse 410, une carène optimisant les performances, la stabilité et le volume habitable, le chantier insistant beaucoup sur la vitesse et la simplicité de manoeuvres ! Pour ce faire, Berret-Racoupeau a opté pour un bouchain avec un redan marqué, de la proue à la poupe, affinant les oeuvres vives et élargissant les oeuvres mortes.

A l'instar de ses deux prédecesseurs - dont le succès commercial ne se dément pas - les Hanse 510 et Hanse 460, le Hanse 410 devrait offrir un volume habitable appréciable également, que le chantier n'hésite pas à qualifier d'inhabituel sur cette taille de voilier.

Enfin, last but not least, pour pouvoir naviguer de manière particulièrement respectueuse du climat même sans vent, le Hanse 410 sera disponible en option avec un nouveau système de propulsion électrique unique sur ce segment de voiliers selon Hanse. Les Cahiers Techniques du Nautisme d'ActuNautique Yachting Art sont curieux de découvrir cette technologie, qui intégrera la mise à jour de l'étude de 100 pages sur les motorisations électriques et hybrides des voiliers habitables publiée en février 2023, à comparer avec les solutions des Oceanis 30.1e, et 37.1e, notamment. Le nouveau Hanse 410 sera officiellement présenté à l'été 2023.