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Le port de Thonon-les-Bains installe la première borne de recharge marine rapide du Léman

Avec l’arrivée d’une station de recharge électrique marine Aqua 75 DC, Port Rives devient le premier site du lac Léman à intégrer le réseau Aqua superPower. Une initiative emblématique qui traduit la volonté locale d’accompagner la transition écologique dans le secteur nautique.

Le port de Thonon-les-Bains installe la première borne de recharge marine rapide du Léman

Thonon-les-Bains, en Haute-Savoie, vient de franchir un nouveau cap en matière d’innovation écologique. Son port, situé sur la rive sud du lac Léman, accueille désormais une station de recharge électrique rapide destinée aux bateaux, une première sur le littoral français du Léman. Ce déploiement s’inscrit dans un effort plus large visant à promouvoir des solutions alternatives aux énergies fossiles dans le domaine de la navigation de plaisance.

Inaugurée le 26 mai 2025 à l’occasion de la Fête Nautique, la borne Aqua 75 kW DC, fournie par l’entreprise Aqua superPower, constitue une avancée significative pour la transition énergétique locale. Cette station est dotée de deux connecteurs CCS2 permettant de recharger simultanément deux embarcations électriques, avec des durées de charge comprises entre 20 et 40 minutes. Elle est accessible via l’application mobile Aqua, simplifiant ainsi l’usage pour les plaisanciers comme pour les opérateurs commerciaux.

Au-delà de l’aspect technologique, cette installation vient renforcer l’attractivité de Port Rives, qui se distingue par sa capacité d’accueil de 800 anneaux, dont 58 sont réservés aux visiteurs. Héritier d’une tradition de pêche, le port conserve une flotte active de professionnels et s’intègre dans un environnement naturel et patrimonial reconnu, entre lac et montagne.

Le maire de Thonon-les-Bains, Christophe Arminjon, a rappelé l’engagement fort de la municipalité en faveur du développement durable. La ville, bordée par le géoparc du Chablais classé à l’UNESCO, s’est engagée depuis 2020 dans une stratégie globale de sobriété énergétique. Parmi les actions mises en œuvre : le verdissement des espaces urbains, la reconversion des friches, la promotion des transports doux et la mise en place d’un réseau de chaleur de 12,5 km. L’électrification du transport nautique s’inscrit dans cette dynamique, avec notamment l’acquisition d’un bateau de croisière hybride dès 2024.

La station Aqua s’insère dans une vision à long terme de mobilité propre sur le Léman. Pour Karen Gill, directrice des opérations chez Aqua superPower, cette première implantation marque le début d’un corridor de recharge électrique autour du lac. Elle anticipe une croissance rapide de la demande en matière de navigation électrique, rendue possible par une infrastructure fiable et interopérable avec les principaux constructeurs de motorisations marines.

À l’occasion de l’inauguration, deux modèles de bateaux électriques ont été mis en démonstration : le prototype MBFY-10 de Mobyfly et le Capelli Tempest 770 de Weenav. Ces essais ont démontré la compatibilité et l’efficacité du système de recharge Aqua, tout en soulignant la pertinence d’une telle solution pour un usage régulier, tant professionnel que de loisir.

L’implantation de cette borne à Thonon n’est pas un simple acte isolé. Elle symbolise une rupture dans les pratiques nautiques traditionnelles, avec l’émergence d’un nouveau modèle de plaisance plus respectueux de l’environnement. En devenant pionnière sur le Léman, la commune affirme son ambition d’intégrer pleinement les enjeux de transition énergétique dans son développement portuaire.

Port Rives – Thonon-les-Bains s’inscrit ainsi parmi les destinations les plus avancées en matière de navigation durable. Ce projet pourrait servir d’exemple pour d’autres ports alpins ou lacustres, désireux de conjuguer attractivité touristique et responsabilité environnementale.

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