Du 18 au 21 avril, le Vieux-Port de Marseille se transforme en théâtre de manœuvres nautiques pour accueillir la Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée (SNIM). Organisé par la Société Nautique de Marseille (SNM), cet événement emblématique rassemble un millier de marins, confirmant son statut d’incontournable dans le calendrier des régates internationales.

À quelques heures du lancement, les quais s’animent entre préparatifs techniques et dernières vérifications. C’est l’effervescence : les meilleurs équipages européens se préparent à s’affronter sur l’eau, tandis que les jeunes talents profitent de cette immersion pour observer, apprendre, et parfois même régater aux côtés des champions. La SNIM se positionne ainsi comme un espace privilégié de rencontre entre générations, favorisant le transfert d’expérience autant que la compétition de haut niveau.

Un plateau sportif exceptionnel

Comme chaque année, la SNIM attire des noms de renom. Cette édition 2024 ne fait pas exception, avec des bateaux de prestige et des skippers expérimentés en lice. Le Swann CS42, dernier-né de la série Glen Ellen de la SNM, avec Louis Barbet à la barre et Richard Sautieux à la tactique, fait partie des favoris. Il devra composer avec la concurrence du ICE 52 Swell, skippé par Victor Bordes, et embarquant des marins aguerris comme Maxime Sorel, concurrent du dernier Vendée Globe, et Sébastien Henri, champion de trail reconverti en régatier.

Le parrain de l’édition, Kito de Pavant, sera également présent, régatant à bord du First 40 Seven Mani du Cercle Nautique de Palavas. À noter la présence du Ker 46 italien Lisa R, vainqueur de sa classe en 2023, qui revient défendre son titre, cette fois encore avec Francesco Bertone à la tactique. Parmi les visages à suivre, Pierre Quiroga, embarqué sur le Cape 31 Terrible Joy du Yacht Club de Monaco, promet du spectacle.

La régate comptera aussi une flotte homogène de Grand Surprise, petits monotypes vifs et très techniques, dont la maîtrise sera déterminante pour faire la différence.

Une régate tournée vers l’avenir

Au-delà du niveau sportif élevé, la SNIM se distingue par son ouverture aux jeunes navigateurs en devenir. À l’image de Clara Bayol (23 ans) et Charles Hénon (22 ans), le duo engagé sur le bateau Alwena for Pure Ocean, qui participera à sa première navigation de nuit en double. Pour ces aspirants à la course au large, l’épreuve constitue un baptême du feu dans des conditions proches de celles des grandes compétitions océaniques.

Formés au sein de la Massilia Sailing Academy, fondée par Ludovic Gérard, double vainqueur de la Cap Martinique, ils bénéficient d’un accompagnement structuré et de l’appui des clubs phocéens. L’objectif de cette structure est clair : mutualiser les entraînements et favoriser la progression des jeunes équipages de la Méditerranée en vue des futures transatlantiques.

La grande course, un moment fort

Depuis 2010, la SNIM propose également une course côtière de longue distance, particulièrement attendue par les classes les plus rapides et les équipages en double. Elle permet aux participants de vivre une navigation de nuit, dans des conditions proches de la course au large.

La mise à l’eau peut être donnée dès le vendredi à 15h, selon les conditions météorologiques. L’organisation conserve toutefois la possibilité de la reporter au samedi ou au dimanche, selon la stratégie retenue pour garantir une arrivée en soirée, tout en conservant l’intensité et la technicité de l’épreuve.

À mi-chemin entre rendez-vous d’élite et école grandeur nature, la SNIM confirme son rôle de laboratoire de performance et de formation, où se rencontrent marins expérimentés et générations montantes. Un événement à suivre sur l’eau… ou depuis les quais animés de Marseille.