Sécurité - Réglementation. Nautisme - Ocean Safety présentera de nouvelles solutions Jon Buoy au Metstrade 2025

La sécurité individuelle et l’évacuation d’urgence restent des domaines en constante évolution dans le nautisme. À l’occasion du Metstrade 2025, Ocean Safety mettra en avant une nouvelle génération de dispositifs Jon Buoy, avec comme première mondiale la présentation du Jon Buoy EVAC, une solution d’abandon temporaire pensée pour les unités de plaisance à voile comme à moteur. L’entreprise sera présente dans le Hall 5, sur le stand 05.141 au sein du Pavillon français, aux côtés d’Alliance Marine.

Le Jon Buoy EVAC se distingue par son positionnement intermédiaire : il s’agit d’un équipement destiné à combler l’espace entre un radeau de survie conventionnel et les dispositifs individuels de type « man overboard ». Conçu pour des situations où un abri immédiat mais de courte durée est nécessaire, ce module existe en versions quatre et six places. Son encombrement réduit, associé à une masse facilitant son transport manuel, vise à offrir une alternative pour les unités dont l’espace de stockage est limité ou pour les navigateurs recherchant une solution moins contraignante qu’un radeau classique.

Sur le plan technique, l’EVAC repose sur un déclenchement automatique et l’emploi d’une structure gonflable équipée d’un arceau et d’un petit auvent destiné à offrir une protection minimale contre les éléments. L’accès est facilité par une échelle de remontée et plusieurs poignées réparties autour de la zone d’entrée. Sous l’unité, une quille lestée contribue à la stabilité, tandis que l’ensemble est conditionné dans une valise semi-rigide. Ocean Safety annonce un intervalle de révision de trois ans, une périodicité inhabituelle sur ce segment qui devrait intéresser les utilisateurs recherchant une maintenance espacée.

Le lancement officiel donnera lieu à un événement presse organisé le mardi 18 novembre, de 16 h à 17 h 30, directement sur le stand de la marque. Cette présentation vise à détailler les choix de conception et la philosophie d’usage de l’EVAC, en complément d’une démonstration statique.

Outre ce nouveau dispositif d’abandon, Ocean Safety profitera du salon pour présenter plusieurs mises à jour dans sa gamme de gilets de sauvetage, destinée aussi bien au secteur de la plaisance qu’aux usages professionnels. Les évolutions annoncées concernent principalement le confort, la tenue en navigation et la répartition des volumes de flottabilité, avec l’objectif d’améliorer la portabilité sur de longues durées. Comme souvent dans ce domaine, les ajustements portent autant sur la conception mécanique que sur les textiles et les systèmes de déclenchement.

Autre nouveauté attendue : un aperçu du Jon Buoy Mk 6 Smart Release, un système de mise à l’eau télécommandée destiné au module de récupération Jon Buoy Mk 6. La particularité de cette version réside dans la possibilité d’intégration au réseau NMEA2000 du bord. Grâce à cette compatibilité, l’équipement pourra être commandé depuis n’importe quel poste disposant d’une interface MOB (Man Overboard), offrant un déclenchement à distance plus rapide et potentiellement plus sécurisé, notamment lorsque l’équipage est réduit ou que la zone d’intervention n’est pas immédiatement accessible.

Ocean Safety exposera également sa gamme complète de radeaux et une sélection de produits distribués, dont ceux d’Aquaspec et d’Ocean Signal, couvrant un spectre allant des dispositifs lumineux aux balises électroniques. Cette diversité reflète la volonté de l’entreprise de proposer un ensemble cohérent d’équipements de sécurité, adaptés aux différentes typologies d’unités et aux contextes de navigation variés.