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Avec le MX-15 Explorer, le chantier italien Magazzù enrichit sa gamme d’un modèle de 15 mètres qui marque une évolution notable dans l’univers des Maxi-RIB. Plus qu’une simple montée en taille, ce nouveau venu s’inscrit dans une réflexion plus large sur l’usage du semi-rigide haut de gamme : navigation au long cours, confort à bord et personnalisation poussée.

Fondé en Sicile et reconnu depuis plus de trente ans pour ses semi-rigides à forte personnalité, Magazzù s’est imposé comme l’un des acteurs de référence du segment premium. Le chantier a progressivement construit son identité autour de coques performantes, d’un dessin distinctif et d’une production artisanale en petites séries.

Au fil des années, la marque a développé une gamme couvrant différents programmes, du day-boat sportif aux Maxi-RIB habitables. Le MX-15 Explorer s’inscrit dans cette continuité, tout en revendiquant une approche plus orientée vers la croisière et l’exploration côtière.

Le MX-15 Explorer a été conçu pour répondre à des usages étendus, au-delà de la simple sortie à la journée. Sa coque à redan de nouvelle génération, issue de l’expérience accumulée sur les modèles précédents du chantier, vise à réduire la traînée hydrodynamique et à optimiser le rapport entre puissance installée et consommation.

Cette architecture permet également de maintenir un bon contrôle dans des conditions de mer variables, un critère central pour un bateau destiné à naviguer loin des ports d’attache habituels. L’objectif affiché est de conjuguer vitesse de croisière soutenue, autonomie et stabilité.

Le modèle peut être configuré avec des moteurs hors-bord ou une motorisation diesel en propulsion arrière. Ce choix technique permet d’adapter le bateau à des profils d’utilisation différents : navigation rapide et sportive avec les hors-bord, ou croisière plus traditionnelle avec une motorisation inboard diesel.

Dans la tradition des Maxi-RIB méditerranéens, le MX-15 Explorer met l’accent sur les espaces extérieurs. Le cockpit offre de larges zones de circulation et plusieurs configurations possibles en matière de bains de soleil, d’assises et de coin repas.

La console centrale, protégée par un pare-brise enveloppant et un T-top, structure l’espace tout en laissant une grande liberté d’aménagement à l’arrière comme à l’avant. L’ensemble vise à favoriser une utilisation polyvalente : navigation rapide, mouillage prolongé dans une crique ou réception d’invités.

Le positionnement “Explorer” ne se traduit pas uniquement par un style, mais par une volonté d’offrir un bateau capable de rejoindre des baies isolées ou des zones moins fréquentées, tout en conservant le niveau de confort attendu dans cette catégorie.

Sous le pont, le MX-15 Explorer propose un agencement à deux cabines. À l’avant, la cabine principale bénéficie d’un volume généreux et d’une luminosité naturelle soignée. Au centre du bateau, une seconde cabine accueille des invités ou des membres de la famille.

L’espace central intègre également une cuisine équipée, pensée pour un usage régulier plutôt qu’occasionnel. L’ensemble reste discret dans son intégration, privilégiant la fonctionnalité et l’ergonomie à la démonstration stylistique.

La salle de bain, dotée d’une douche indépendante, confirme cette orientation vers un usage prolongé à bord. Les proportions et l’organisation des volumes traduisent une volonté d’offrir un véritable confort de croisière, dans un format qui reste celui d’un semi-rigide.

Le MX-15 Explorer rejoint la “Signature Collection” du chantier, une série de projets réalisés en étroite collaboration avec chaque propriétaire. Dans ce cadre, chaque unité fait l’objet d’un dialogue spécifique entre le client et le chantier, tant sur le plan esthétique que technique.

Coloris des flotteurs, matériaux, équipements, configuration moteur ou aménagement intérieur : le niveau de personnalisation est élevé. L’objectif n’est pas de produire un modèle standardisé en grande série, mais de proposer une plateforme adaptable aux attentes individuelles.

Ce positionnement reflète l’évolution du marché des Maxi-RIB, où les clients recherchent désormais un équilibre entre performance, habitabilité et identité propre. Dans ce contexte, le MX-15 Explorer entend répondre à une demande pour des unités plus polyvalentes, capables de combiner esprit sportif et capacité de croisière.

Avec ce modèle de 15 mètres, Magazzù confirme la tendance observée ces dernières années : l’extension du semi-rigide vers des tailles et des usages historiquement réservés aux yachts compacts.

Le MX-15 Explorer illustre cette hybridation entre performance, confort et personnalisation. Sans rompre avec l’ADN sportif de la marque, il propose une interprétation plus orientée vers le voyage et la vie à bord.