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Réalisée à l’occasion du Salon Nautique d’Automne du Cap d’Agde, cette nouvelle émission de Zone Technique s’intéresse à une solution innovante dédiée à l’entretien et à la performance des hélices de bateaux : Pellerclean, un traitement silicone développé par Seajet et distribué en France par AGL Marine. L’émission a été tournée sur le stand Uship du salon, en compagnie de Camille Galtier, représentant d’AGL Marine, qui en détaille le principe, les bénéfices et les conditions d’application.

Contrairement aux antifoulings traditionnels, Pellerclean repose sur un revêtement silicone transparent destiné aux hélices et, plus largement, à l’ensemble des pièces métalliques immergées. Son objectif n’est pas de créer une barrière chimique, mais d’obtenir une surface parfaitement lisse, sur laquelle le fouling ne peut adhérer durablement. Cette approche permet de préserver les performances hydrodynamiques de l’hélice, avec à la clé des gains en rendement, une réduction de la consommation de carburant et une meilleure réactivité du bateau, aussi bien pour les motorisations essence que diesel.

L’émission revient en détail sur la composition du kit Pellerclean, qui se présente sous la forme d’un primaire bi-composant et d’un clear coat silicone. Le primaire assure l’adhérence sur le métal, tandis que la couche finale en silicone constitue le revêtement antifouling proprement dit. La transparence du produit permet de conserver l’aspect d’origine de l’hélice, un point apprécié des plaisanciers soucieux de l’esthétique.

Une large partie de l’échange est consacrée au mode d’application, volontairement accessible mais rigoureux. La préparation de l’hélice est une étape clé : elle doit être entièrement ramenée au métal nu par des moyens mécaniques, sans recours à des produits chimiques susceptibles de contaminer le support et de nuire à l’adhérence. Après rinçage, ponçage et dégraissage léger, le primaire est appliqué en deux couches, suivi de deux couches de silicone, avec des temps d’attente réduits entre chaque étape. À température standard, la remise à l’eau est possible après environ huit heures de séchage.

Au-delà des hélices, Pellerclean peut être utilisé sur les arbres d’hélice, embases, flaps et plus généralement sur toutes les pièces métalliques exposées à l’encrassement marin. Distribué dans les réseaux d’accastillage, notamment chez Uship, le produit s’adresse aussi bien aux plaisanciers qu’aux professionnels.

Avec cette émission, Zone Technique propose un décryptage concret et pédagogique d’une solution qui s’inscrit dans une logique de performance, de durabilité et de simplicité d’usage, au cœur des préoccupations actuelles du nautisme.