Le constructeur grec Technohull poursuit l’expansion de sa gamme de bateaux de plaisance haute performance avec le lancement du nouvel Alpha 45. Long de 13,8 mètres, ce modèle s’inscrit dans la continuité de la série Alpha, positionnée sur le segment des sportsboats rapides combinant performances offshore et confort digne d’un yacht. Avec un design aérodynamique retravaillé, une coque Dynastream Deep-V à marches ventilées et une proue dite « wave-piercing », l’Alpha 45 a été conçu pour offrir une expérience de navigation à la fois sportive et raffinée, capable d’atteindre plus de 85 nœuds avec quatre moteurs hors-bord de 500 chevaux.

Fondée à Athènes, Technohull s’est progressivement imposée comme l’une des références européennes dans le domaine des bateaux de performance et des RIB haut de gamme. L’entreprise s’est d’abord fait connaître par la conception de coques rapides inspirées de la compétition offshore, avant d’élargir sa gamme vers des modèles mêlant vitesse, design et confort. Aujourd’hui, la marque exporte ses bateaux dans de nombreux marchés internationaux, notamment en Méditerranée, au Moyen-Orient et en Amérique du Nord. Sa philosophie repose sur un principe simple : associer l’ADN des bateaux de course à une expérience de navigation premium accessible aux plaisanciers exigeants.

L’Alpha 45 vient se positionner entre l’Alpha 40 et l’Alpha 50, complétant la famille avec un modèle intermédiaire qui conserve l’esprit sportif de la série tout en offrant davantage d’espace et de polyvalence. Technohull a cherché à créer un équilibre entre day-boat performant et yacht sportif, capable aussi bien de naviguer à grande vitesse que de proposer un véritable confort de vie à bord.

Le design extérieur se distingue notamment par un pare-brise et un hard-top entièrement redessinés. Leur inclinaison plus prononcée et leurs surfaces sculptées améliorent l’aérodynamisme tout en renforçant l’identité visuelle du modèle. Des déflecteurs latéraux supplémentaires permettent de canaliser le flux d’air autour du poste de pilotage, améliorant sensiblement le confort des passagers même à haute vitesse.

Au cœur du projet se trouve la coque Dynastream Deep-V développée par Technohull. Dotée de marches ventilées et d’un double V prononcé, elle vise à réduire la traînée hydrodynamique tout en maintenant une stabilité optimale. La proue wave-piercing, caractéristique des bateaux conçus pour affronter des conditions offshore exigeantes, permet de fendre les vagues plutôt que de les franchir, améliorant ainsi la tenue de mer et le confort de navigation.

Cette architecture autorise des performances spectaculaires. Avec la configuration maximale de quatre moteurs hors-bord de 500 chevaux, l’Alpha 45 peut atteindre une vitesse de pointe supérieure à 85 nœuds, tandis que la vitesse de croisière se situe autour de 40 nœuds. D’autres configurations moteur, hors-bord ou in-board, permettent d’adapter le bateau aux préférences des propriétaires en matière d’autonomie, de consommation ou de performances.

L’ergonomie du cockpit constitue un autre point fort du modèle. L’Alpha 45 propose deux rangées de sièges de pilotage pouvant accueillir jusqu’à six personnes côte à côte, avec le timonier positionné au centre. Cette configuration offre un accès direct à l’ensemble des instruments de navigation et garantit une visibilité optimale, un atout essentiel pour un bateau capable de naviguer à très grande vitesse.

La console centrale intègre les équipements électroniques nécessaires à une navigation moderne, tandis que la conception générale vise à offrir un environnement confortable et sécurisé pour le pilote comme pour l’équipage.

Malgré son ADN sportif, l’Alpha 45 accorde une grande importance aux espaces de vie extérieurs. Le plan de pont a été conçu pour être entièrement circulable, facilitant les déplacements entre l’avant et l’arrière du bateau.

À l’avant, un vaste bain de soleil en U constitue un espace de détente privilégié, complété par une banquette intégrée à la console centrale. À l’arrière, plusieurs configurations sont proposées : bain de soleil de différentes tailles, sièges orientés vers l’avant ou encore canapé en L offrant un accès direct à la plateforme de baignade.

Dans la version in-board, un large bain de soleil recouvre le compartiment moteur, renforçant encore l’espace dédié à la détente.

Sous le pont, l’Alpha 45 réserve également de belles surprises. L’accès à la cabine se fait par une porte latérale « papillon » intégrée à la console, qui s’ouvre automatiquement. L’espace intérieur accueille une couchette double ainsi qu’une salle de bain séparée avec douche.

La hauteur sous barrot particulièrement généreuse permet de se tenir debout, un détail rare pour un bateau de ce type. L’aménagement a été pensé pour offrir un confort suffisant pour des nuits à bord ou de courts séjours en mer.

Comme sur l’ensemble de sa gamme, Technohull porte une attention particulière aux finitions. Poignées en carbone, selleries haut de gamme, coutures soignées et matériaux élégants contribuent à créer une atmosphère premium, fidèle au positionnement du chantier.

Pour Gerasimos Petratos, PDG de Technohull, l’Alpha 45 représente une évolution majeure de la gamme : le modèle conserve l’ADN performance de la marque tout en introduisant de nouvelles améliorations de design et d’ergonomie. Selon lui, ce bateau a été conçu avant tout pour être piloté et offrir à ses propriétaires une expérience de navigation intense.