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La marque Excess, appartenant au Groupe Beneteau, s'est distinguée sur le salon du multicoque 2026, en annonçant le développement d’un catamaran Excess 11 intégrant des matériaux composites à plus faible impact environnemental. Ce modèle se caractétise par l’utilisation de la résine Elium, recyclable, associée à une résine dite « low carbon » et à un taux de 45 % de fibres de verre recyclées. Cette combinaison technique constitue une première dans le segment des catamarans de série.

Avec cette initiative, Excess poursuit ses travaux en matière d’innovation industrielle appliquée à la plaisance. L’objectif est d’introduire des solutions compatibles avec les exigences de production tout en répondant aux enjeux liés à la durabilité des matériaux. L’intégration de fibres recyclées et de résines spécifiques s’inscrit dans une démarche visant à limiter l’empreinte environnementale, sans modification majeure des standards de performance attendus sur ce type d’unité.

Le développement de la résine Elium résulte de plusieurs années de recherche menées en collaboration avec différents partenaires industriels et technologiques. Initialement utilisée dans des applications exigeantes, notamment en course au large, cette résine a été adaptée aux contraintes de production en série propres à l’industrie nautique.

Au-delà de ses propriétés mécaniques, ce matériau présente un intérêt en matière de gestion du cycle de vie des composites. Il permet notamment de faciliter le recyclage des déchets issus de la production ainsi que la déconstruction des pièces en fin de vie. Les composants peuvent être séparés afin de récupérer les fibres et la matrice.

Ce processus s’appuie notamment sur des technologies de traitement comme la pyrolyse, permettant de valoriser les matériaux composites et de les réintroduire dans de nouveaux cycles industriels. Cette approche s’inscrit dans une logique d’économie circulaire impliquant plusieurs acteurs de la chaîne de valeur, de la production des matériaux à leur recyclage.