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Carnet du Nautisme. Dieter Gust : l’ultime bordée d'un bâtisseur d'exception

Publié le 9 juillet 2026 , mis à jour le 9 juillet 2026 Par ActuNautique Magazine

Le monde du nautisme vient de perdre une figure majeure. Ce mercredi 8 juillet 2026, Dieter Gust a rejoint l'horizon, après avoir lutté avec une dignité exemplaire contre la maladie pendant dix longues années. Au-delà des titres, c'est le parcours d'un homme qui aura profondément marqué l'histoire de la construction navale française que nous tenons à saluer aujourd'hui.

Dieter Gust : l’ultime bordée d'un bâtisseur d'exception

Un destin façonné par le grand large

L’histoire de Dieter Gust ne ressemble à aucune autre. Avant d'imposer son nom sur les coques de prestigieux chantiers, il avait connu l'exigence du sport de haut niveau, gardant les cages de l'équipe olympique allemande de football. C’est pourtant vers la mer qu’il s’est tourné, passant du monitorat de ski et de planche à voile à une carrière de marin complet.

Sa force résidait dans cette légitimité acquise sur le terrain : il ne dirigeait pas un chantier depuis un bureau, il en connaissait chaque recoin pour y avoir soudé l'aluminium et skippé les unités qu'il concevait. Ce vécu de "l'intérieur" a défini sa méthode : une connaissance intime des besoins des marins couplée à une vision entrepreneuriale sans concession.

Bâtisseur de CNB et pionnier du multicoque

En 1987, avec Olivier Lafourcade, il fonde Construction Navale Bordeaux (CNB). Ce n'était pas seulement une entreprise, c'était une réponse à une exigence : celle de bâtir des voiliers de grande croisière capables de traverser les océans avec élégance et robustesse. Avec le lancement du Mari-Cha II, le chantier bordelais s'est immédiatement imposé comme une référence mondiale du haut de gamme en aluminium.

Plus tard, en rejoignant le Groupe Beneteau en 1992, il a apporté ce même souci de l'excellence à une échelle industrielle. Son rôle dans l'ascension de la marque Lagoon reste, encore aujourd'hui, un modèle de stratégie navale. Il a su pressentir, bien avant les autres, que le catamaran ne serait pas qu'une mode, mais le futur de la grande plaisance. Il a fait de Lagoon une référence mondiale, transformant des intuitions de marin en succès économiques durables.

Un héritage humain avant tout

Si les succès commerciaux de Lagoon ou le prestige de CNB resteront dans les annales, ceux qui ont croisé sa route se souviendront surtout de son management. Dieter Gust croyait fermement dans le capital humain, dans cette confiance absolue qu'il accordait aux équipes de production.

Nous adressons nos pensées les plus sincères à sa famille, à ses proches et à tous ceux, dans les chantiers comme sur les pontons, qui ont partagé sa passion et son exigence. Dieter Gust a laissé plus que des navires derrière lui : il a transmis une certaine idée de la rigueur et du respect de la mer, des valeurs qui continueront de naviguer longtemps après lui.

Verbatim - Dieter Gust, pour vous, c'est quoi un bateau ? - ActuNautique.com

Verbatim - Dieter Gust, pour vous, c'est quoi un bateau ? - ActuNautique.com

Dieter Gust , membre du directoire du groupe Bénéteau , président du chantier Lagoon et fondateur de la société CNB, répond à cette question désormais rituelle sur ActuNautique.com : pour v...

https://www.actunautique.com/article-verbatim-dieter-gust-pour-vous-c-est-quoi-un-bateau-113400682.html

CNB, quai de Brazza, à Bordeaux : lieu mythique de la construction navale

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