Catana Group. YOT 53 : la première photo à flot révèle le nouveau catamaran à moteur de Catana Group

Yot Power Catamarans - La toute première photographie du YOT 53 à flot marque une étape décisive pour YOT Power Catamarans. Jusqu’à présent présenté à travers des images de synthèse, le nouveau navire amiral de la marque française apparaît désormais dans sa configuration réelle. Ce catamaran à moteur de 16,20 mètres effectuera sa première mondiale au Yachting Festival 2026, organisé du 8 au 13 septembre à Cannes.

Le YOT 53 passe du projet à la réalité

Cette première image permet surtout de vérifier la fidélité du bateau au projet dessiné par le cabinet J&J Design. Le YOT 53 conserve une silhouette puissante, structurée autour d’une nacelle imposante, de deux coques assez hautes et d’un vaste flybridge protégé par un hard-top.

Les longues surfaces vitrées allègent visuellement un ensemble nécessairement volumineux. Avec une largeur de 7,25 mètres, portée à 9,95 mètres lorsque les plateformes latérales sont ouvertes, le YOT 53 cherche moins à dissimuler ses dimensions qu’à les transformer en avantage habitable. La photographie à flot confirme également l’importance du rooftop, dont l’intégration constituait l’un des principaux enjeux esthétiques du projet.

Le modèle inaugure la gamme YOT Inboard. Il marque ainsi une rupture avec les YOT 36 et YOT 41, deux catamarans équipés de moteurs hors-bord et davantage orientés vers la sortie à la journée. Le YOT 53 a été développé pour la croisière et les séjours prolongés à bord.

Un catamaran à moteur pensé autour des espaces extérieurs

L’aménagement repose sur une circulation continue entre le carré, le cockpit arrière et les différentes terrasses. Une grande porte arrière basculante permet de décloisonner la nacelle. Elle complète les plateformes latérales ouvrantes et la plateforme hydraulique centrale, utilisable comme espace de baignade ou pour la manutention d’équipements nautiques.

À l’avant, la suite propriétaire occupe toute la largeur du catamaran. Elle comprend un lit de 180 × 200 cm, un dressing, un bureau, un sofa, une salle d’eau et des toilettes séparées. Une porte donne directement accès à un cockpit avant privatif, aménagé avec des banquettes et des bains de soleil.

La cuisine en U est installée dans la partie avant de la nacelle. Ce choix libère le secteur arrière pour créer un espace de réception largement ouvert sur le cockpit.

Le flybridge, qualifié de « rooftop » par YOT, réunit le poste de pilotage, une banquette orientée vers l’avant, un espace repas pour huit personnes, une cuisine extérieure et un bain de soleil pouvant accueillir six personnes. L’ensemble est protégé par un hard-top intégré à la ligne générale du bateau.

Deux motorisations Yanmar et jusqu’à quatre cabines

Le YOT 53 sera proposé avec trois ou quatre cabines, complétées par une cabine destinée à un skipper. Selon les versions, il disposera de trois ou quatre salles d’eau.

La motorisation standard repose sur deux moteurs diesel in-board Yanmar LY de 440 ch. Une configuration plus puissante, équipée de deux Yanmar LF de 550 ch, figurera au catalogue des options. Le chantier annonce une vitesse de croisière comprise entre 15 et 18 nœuds, sans avoir encore communiqué de vitesse maximale ni de données détaillées de consommation.

Le catamaran embarque 1 950 litres de carburant et 750 litres d’eau douce. Il est annoncé en catégorie CE A pour douze personnes, une classification cohérente avec son positionnement de catamaran à moteur destiné à la croisière.

Une première mondiale stratégique à Cannes

Construit dans la nouvelle usine de Catana Group à Aveiro, au Portugal, le YOT 53 représente une étape importante dans le développement de la marque lancée en 2023. Il permet au groupe, déjà présent sur le marché du catamaran à voile avec Catana et Bali, de s’installer sur le segment supérieur du powercat de croisière.

Sa présentation au Cannes Yachting Festival permettra d’observer pour la première fois ses volumes réels, ses circulations et son comportement sur l’eau. Après cette première photographie à flot, le YOT 53 n’est désormais plus une promesse numérique : il devient un bateau appelé à mettre en avant ses avantages comparatifs et sa différenciation, surr un marché des powercats catamarans de 50 pieds.