31 Janvier 2014
Smartboat s'est fait un nom sur le marché des open, avec une offre étonnante, qui propose économie d'utilisation et design unique !
Avec près de 130 bateaux déjà vendus, un nouveau 30 pieds étonnant, et la volonté de rapatrier une partie de sa production en France, le chantier Smartboat fait parler de lui. Interview exclusive d'Edy Kardous, président de Smartboat, pour ActuNautique.com.
ActuNautique - Edy Kardous, votre chantier présente le Smartboat 30, un open pas ordinaire, tant par son économie d'utilisation, que par son design et son aménagement, notamment intérieur...
Edy Kardous - Avec le Smartboat 30, nous avons conçu une vedette open qui se positionne dans la parfaite lignée du Smartboat 23, un open de 6.99m, qui s'est immédiatement distingué sur le marché par son design et son économie d'utilisation ! Chez Smartboat, nous souhaitons proposer de beaux bateaux, économiques !! Ce, en respectant un point important, à savoir un bateau léger, qui nous permet d'optimiser au mieux sa motorisation. Ainsi, pour le Smatboat 30, de 9m, on a opté pour un diesel Volvo D3 de 120cv en Z Drive, avec lequel on atteint les 30 noeuds de vitesse de pointe ! Nous voulions un régime de croisière bas, qui s'établit à 3200 tours, pour 20 noeuds et 20 litres par heure !
Effectivement, cette performance n'est pas commune, qui vient du poids du bateau, mais aussi de sa carène...
EK - Effectivement, la carène des Smartboat n'est pas en V, mais vient directement de la voile !! C'est une carène semi-planante, qui surfe, qui ne pousse pas d'eau, qui ne dégeauge pas !
De type perce-vagues ?
EK - Tout à fait ! Le carène et le design du bateau sont très spécifiques à notre chantier, quasiment uniques ! Le Smartboat 30 est homologué en catégrie C pour 14 personnes, sachant qu'il dispose de 2 cabines et peut donc accueillir un couple avec 2, voire 3 enfants. Il faut aussi noter les 2 bains de soleil, avant et arrière, la kitchenette extérieure. C'est vraiment un bateau de loisir idéal, parfait pour la petite croisière en famille ou avec des amis.
Quelles évolutions envisagez-vous dans les années à venir ?
EK - Notre 23 pieds est réalisé en Pologne, après un démarrage infructueux en Tunisie, et nous sommes très satisfaits de cette situation. Pour le 30 pieds et un futur 40 pieds qui nous tient à coeur, nous souhaiterions localiser la production en France. Je cherche donc à m'adosser à un constructeur national pour ces deux modèles. Smartboat est un jeune bébé, qui a déjà vendu 130 bateaux en 5 ans, et qui passe désormais à l'adolescence !
Belle performance !
EK - Nous sommes assez satisfaits de la situation ! 130 bateaux vendus, ex-nihilo, un réseau international de 40 distributeurs, en Europe, aux Etats-Unis, à Dubaï, on commence en Australie... Smartboat c'est 50 participations à des salons internationaux en 5 ans, une bonne notoriété, des clients satisfaits... Maintenant, nous souhaitons passer à la vitesse supérieure !!
Fiche technique ActuNautique.com du Smartboat 30