4 Décembre 2012
En mer, un voilier fonctionne comme une cellule de vie autonome : une fois les amarres larguées, il se retrouve de facto en situation d’isolement.
La production d’énergie à bord devient alors un point crucial pour alimenter les instruments de communication, de navigation, d'éclairage et garantir une navigation en toute sécurité et liberté.
Dans ce contexte, les hydrogénérateurs Watt&Sea se sont fait un nom en apportant une solution alternative aux moteurs diesels par leur faible empreinte carbone et leur fazcilité d'utilisation, se fixant aisément sur le tableau arrière des voiliers de course et de croisière, générant l’énergie nécessaire à leur autonomie.
Ce concept relativement ancien, la société a su l'améliorer pour le mettre au goût du jour : utiliser la vitesse du voilier pour faire tourner une hélice immergée et produire de l’électricité. Avec leur design hydrodynamique et innovant les hydrogénérateurs Watt&Sea produisent une grande quantité d’énergie pour une traînée imperceptible. Légers, ils se déploient facilement. Sur certains modèles, la production d’énergie débute dès 3 noeuds de vitesse.
Pour 2013, la société annonce 2 nouveaux produits :
N. Venance