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Bateau à moteur - in-bord - hors-bord. Nouveauté 2014 - Greenline 48, le bateau hybride à fly

Publié le 4 septembre 2013 , mis à jour le 15 octobre 2020 Par ActuNautique.com

Greenline-48-profil---coque-bleue.JPG

 

Succès mondial depuis son lancement, la gamme de bateaux hybrides Greenline, du chantier slovène Seaway, va s'enrichir en octobre d'une vedette à fly au look désormais très séduisant.

 

Disons la clairement : si depuis sa présentation, la gamme de vedettes hybrides du chantier, composée des Greenline 33 et 40 nous a toujours séduits à la rédaction d'ActuNautique par son concept, son économie de fonctionnement, son plan d'aménagement et sa capacité fluvio-maritime, le design des bateaux nous a toujours laissé plus circonspects, en particulier de 3/4 arrière, du fait de l'optimisation par le chantier du moinde espace disponible.

 

greenline-48-carre.JPG

 

Un constat que l'on ne retrouve par sur les premières images de synthèse communiquées par le chantier pour le Greenline 48, dont le design semble au contraire, une grande réussite, avec une ligne bien dans l'air du temps, avec son étrave droite, une signature du chantier, et un cockpit arrière enfin libre d'exprimer son existence ! 

 

greenline-48-carre-2.JPG

 

Ce modèle est particulièrement stratégique pour le chantier puisqu'il se positionne sur un segment particulièrement bataillé, qui voit se développer une offre conséquente, entre Bavaria avec ses Virtess, Jeanneau avec ses Velasco (ex Voyage), Bénéteau avec ses MC4 et MC5, Cranchi avec son Eco Trawler...

 

greenline-48-cabine-proprietaire.JPG

 

Ce nouveau modèle de vedette à fly constitue également une passerelle indispensable entre la gamme 33/40 pieds du chantier, et ses yachts de plus de 50 pieds développés sous l'appellation Oceanclass.

 

greenline-48-plan-de-pont.JPG

 

En attendant une présentation plus détaillée fin octobre, les premières informations dont on dispose mettent en avant une motorisation hybride de 3ème génération, 3 cabines doubles avec salles de bains privatives, un vaste fly ainsi qu'un vaste cockpit bien protégé. Une cuisine ouverte également, à l'instar de ses prédécesseurs.

 

Un modèle que nous avons assurément hâte de découvrir et qui devrait, une nouvelle fois, se distinguer par son économie de fonctionnement et son silence. 

 

Par son desgin aussi, et ça, c'est une bonne nouvelle !

 

Fiche technique Actunautique.com du Greenline 48

  • Longueur : 14.99m
  • Longueur de coque : 13.95m
  • Bau maxi : 4.80m
  • Tirant d'eau maxi : 1m
  • Déplacement HT ou Fly : 13200 kg / 13800 kg
  • Carburant : 1500 l
  • Eau : 600 l
  • Eau grises : 2x80 l
  • Catégorie : B
  • Motorisation : de 2x Volvo Penta D3 220 à 2 x QSB 380 cv
  • Vitesse maxi : de 16 à 23 noeuds
  • Propulsion électrique : 2 x 14 Kw
  • Générateur : 2 x 10 Kw
  • Vitesse en électrique : 4 noeuds en croisière, 6 noeuds maxi
  • Autonomie électrique : 20 milles
  • Panneaux solaires : 1.4 Kw

 

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